Printable View
Pasek rozrządu powinien mieć 15 tysięcy kilometrów. Mail być wymieniony na contitecha, ale mam pewne wątpliwości czy mechanik zrobil to co miał. Ostatnio oszukał mnie na paru rzeczach i boje się że ta newralgiczna cześć nie została wymienia.
Czy po tym filmiku ktoś jest wstanie ocenić czy tak powienien wyglądać zdrowy pasek?
http://www.youtube.com/watch?v=0wuYXakdjiE
A rolki i pompę wody zmienił - są wręcz ważniejsze od paska, bo ich zatrzymanie powoduje zerwanie paska...
To wiedza tylko najstarsi górale i on:). Mozna wizualnie lub po dzwieku pracy silnika ocenić ich stan? bo nie chce mieć remontu silnika niedługo.
Dzwiek klekotu :http://www.youtube.com/watch?v=ce2kJhS0gOs
Nic tak nie ocenisz...
a nie sadzisz ze ten pasek wygląda na zużyty?
skoro już parę razy zrobił Cię w ch... to dlaczego wciąż korzystasz z jego usług ? jeśli masz się bać i liczyć później nie małe koszta, to pojedź do innego mechanika i poproś o sprawdzenie czy była wymieniana pompa i rolki, a sam pasek jeśli już bardzo się boisz i inny mechanik stwierdzi ze nie wygląda on na nowy to wymień sam pasek. Btw kilka niepokojących dźwięków słychać chyba wielorowkowy Ci podskakuje.
mechanika juz zmienilem,
a o pasku którym mówisz? klinowy urzadzen pomocniczych czy od rozrzadu?
klinowy od urządzeń może tylko mi się wydaje, ale sprawdź lepiej bo przez to może telepać lekko na jałowym i rolki Ci się mogą powyrabiać będziesz miał później więcej $ do wydania a pasek 50 zl chyba ;)
Jeśli to rzeczywiście pasek Contitecha to nawet po 80 tysiącach powinieneś widzieć pozostałości po napisach, druga rzecz to zużyty pasek "siepie" się na krawędziach, a po 15k powinny być wyraźnie widoczne logo producenta i typ paska , jak nie ma to mechanior zrobił ci kuku
fakt... jakieś oznaki popekania powinny być widoczne jeśli nie był zmieniony.