Printable View
witam mam mały problem z moim silnikiem 1.4tw a dokładniej silnik chodzi tak jakby nie na wszystkie gary ,jakby się dusił i kopci na bialo niebiesko a za tym wszystkim spadek mocy. jechałem zaparkowałem było dobrze za jakąś godzinkę odpalam i tak jak pisze kicha :( dodam ze pękł mi rozrząd i dopiero co 2 dni pojeździłem.prosze o pomoc.
Jaki stan oleji u płynu chłodzącego??? ubywa płynu lub oleju, sprawdzałeś??? Albo uszczelka pod głowicą, albo po naprawie rozrządu ktoś go źle poskładał, nie masz dziwnego dźwieku silnika nic nie stuka???
rozrząd składałem sam oczywiście na blokadach jest ustawiony w 100%dobrze w silniku nic nie stuka nie puka tylko tak jakby nie na wszystkie gary chodziła dziwnie chodzi jak by sie dusiła swiece sprawdzalem to takie czarne osmarkane jak by nieprzepalaly
---------- Post added at 13:52 ---------- Previous post was at 08:19 ----------
olej idzie w spalanie,czy możliwe ze poszły uszczelniacze na zaworach ?zapluwa mi świece i to te przy zaworach które wymieniałem .czy możliwe ze uszczelniacze po 2 dniach dopiero do końca się rozsypały?
Napisz coś więcej o tym remoncie i rozrządzie... Jak to się stało, jak się zerwał, co wymieniałeś oprócz zestawu rozrządu etc.? Z fusów ciężko wróżyć, jak świece mają cały czas nalot to coś nie tak z zapłonem, kiedy świece zmieniałeś?
Pozdrawiam,
GrzesiuŻar
rozrzad sie zerwał bo padł mi wariator i nie zdążyłem go wymienić.wymieniłem 3 zawory bo tyle sie wygieło wariata tez wymieniłem oczywiście no i poskładałem odpaliłem wszystko cacy oprócz tego ze trochę kopciła za mocno ale chodziła jak trzeba za 2 dni zaparkowałem za godzine odpalam a tu już raptem kicha tak jakoś dziwnie jak nie na wszystkie gary i jeszcze mocniej zaczeła kopcić zrobiłem tak z 15 km z każdym km było coraz gorzej wróciłem do domu sprawdziłem świece 2 były zaplute lekko olejem wyczyściłem wszystkie zapalam chwilkę tak jak by lepiej i znów to samo na następny dzień jak zimną odpaliłem to kopciła jak parowóz jakiś .jutro zwalam głowice to sie może wyjaśnić sprawa
---------- Post added at 22:45 ---------- Previous post was at 22:38 ----------
dodam ze jak dociągałem głowice to szpilki nie które dziwnie się dociągały tak jak by gumowe się zrobiły.czy jest też możliwość ze szpilki się rozciągneły i uszczelka poszła pod głowicą?.czy powinno się dociągać głowice 2 raz?