Printable View
Czy postępując z godnie z instrukcją z działu ZróbToSam http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...9_2_4_jtd.html
wymiana rozrządu może nastręczyć jakichś problemów? Mając klucz DM oraz blokady jestem wstanie zrobić to sam? Jak mniej więcej ustawić naciąg paska? jakieś triki należy podczas wymiany zastosować? wg. mnie instrukcja jest dosyć rzetelnie napisana, więc mysle, że to nie powinno być szczególnie trudne..
W jtd dość łatwo się rozrząd wymienia. Na napinaczu jest znak i określa on naciąg paska rozrządu. Nie wiem czy pompę też zmieniasz i jeśli tak to warto dać troszkę silikonu bo sam oring czasami nie wystarcz. Dla świętego spokoju warto też użyć kleju do gwintów. Pozdrawiam
A czy blokady to takie jak te? http://allegro.pl/s32-blokada-rozrza...611456579.html ??
Ja wymieniałem bez blokad i szczerze powiem,że nie były mi potrzebne.