Printable View
Witam, mam duży problem kupiłem alfe romeo 146 z silnikiem 1.8 T.spark 103kW z uszkodzonym silnikiem. W silniku coś stuka mechanik stwierdził, że jest do wymiany wał korbowy i panewki. Jak kupić dobry wał, jak go sprawdzić? Od czy może być od innego modelu samochodu, czym się kreować? Czy istnieje możliwość by zregenerować wał tak by nie rozpadł się po kilkunastu kilometrach? Proszę o rady i pomoc z góry dziękuję!
Używaj normalnej czcionki
Czy wał do się zregenerować? na to odpowie Ci warsztat zajmujacy sie takimi rzeczami i warto u nich zasiegnać opinii jeśli mozna to niech dadzą gwarancje na przeprowadzoną regeneracje i do roboty
regeneracja wału wyjdzie drożej jak wał używany w dobrym stanie połowa ceny
Żeby w pełni wiedzieć, czy warto regenerować musisz sprawdzić, czy ten wał co masz nie miał już szlifu. Jak ma oryginalne panewki to ok, jak ma już z pierwszego szlifu to możesz go wyrzucić, bo auto po drugim szlifie długo nie pojeździ... (moja subiektywna opinia, 146 przejeździła 10k km po 2 szlifie i padła...)
A głowica jest ok, nie zaczęło się od rozrządu?
Nie wiem, od czego się zaczęło kupiłem już z uszkodzonym silnikiem. Samochód odpaliłem na chwile z mechanikiem i stwierdził, że jest uszkodzony wał korbowy. Nie wiem jak rozrząd i głowica, ale samochód odpala na dotyk tylko słychać, że w silniku coś głośno tłucze. Jak wyciągniemy i rozłożymy silnik to wszystko się okażę? Na razie szukam informacji o wale korbowym, nie wiem skąd go kupić i czy pasowałby od innego modelu silnika!? Tego, co jest nie chce szlifować, bo wole kupić nominalny w dobrym stanie. Może ktoś z Waszych znajomych ma na sprzedasz wał? Proszę o informację.
mam wał do 1.8 TS