Regeneracja pompki od selespeeda czy kupno używanej?

Pytanie moje kieruję do znawców lub tych którzy mają selespeeda, mam problem z moją pompką od selespeed, była wymieniana w poprzednim roku na używaną i chyba właśnie dokonała żywota. Czy istnieje jakaś metoda naprawy tudzież wskrzeszenia tego elementu? Czy w grę wchodzi tylko kupno i założenie używanej>? Ostatnio chodziła nieco głośniej i to mnie zaniepokoiło ale dziś po wyjechaniu z garażu i zgaszeniu silnika już się nie odzywa, słychać tylko cykanie przekaźnika przy otwieraniu drzwi a pompki null. Ma ktoś jakieś pomysły lub eksperymentalne doświadczenia które przeprowadził na tym wynalazku>???;)

---------- Post added at 22:02 ---------- Previous post was at 16:54 ----------

Nikt nic nie poradzi???:D:D:D

W tym temacie o demontażu ss /dział zrób to sam /gość coś pisał o kosztach pompy

Koszty pompy to ja znam rok temu nie cały wymieniałem.Wiesz co Piotriix, mechanior mnie zapewniał że praca pompki jest prawidłowa, pomimo tego że za duże ciśnienie pompowała, i spadało za szybko. Niby każda inaczej pompuje jedne krotko a często a inne rzadziej i dłużej, taaa... teraz ta jego teoria psu na budę. Bo niby on wie lepiej bo się zna. Pewnie przez to częste dopompowywanie się wykończyła. Teraz weź mu udowodnij że się mylił, bo to używana cześć była mi powie. Ech selespeed magia nie pojęta, ciągle coś się z tym dzieje. Poszukam, dzięki za namiar.

Cytat:

---

Napisał Woland83

Koszty pompy to ja znam rok temu nie cały wymieniałem.Wiesz co Piotriix, mechanior mnie zapewniał że praca pompki jest prawidłowa, pomimo tego że za duże ciśnienie pompowała, i spadało za szybko. Niby każda inaczej pompuje jedne krotko a często a inne rzadziej i dłużej, taaa... teraz ta jego teoria psu na budę. Bo niby on wie lepiej bo się zna. Pewnie przez to częste dopompowywanie się wykończyła. Teraz weź mu udowodnij że się mylił, bo to używana cześć była mi powie. Ech selespeed magia nie pojęta, ciągle coś się z tym dzieje. Poszukam, dzięki za namiar.

---

Witam.
Jeśli pompka załącza się dosyć często i na krótko a przy tym występują szybkie spadki ciśnienia w układzie to na 99% szukałbym problemu w padniętym akumulatorze ciśnienia (czarna grucha) ew. może szwankować jeszcze czujnik ciśnienia. Swego czasu miałem takie same objawy i po wymianie "gruchy" problem zniknął bezpowrotnie. Dodatkowo tak jak podejrzewasz to z pewnością przyczyniło się do szybszego wykończenia pompki. Jeśli chodzi o regenerację to wykonywałem taką operację dwukrotnie i pompka działała później bez problemu. Cała operacja polega na rozebraniu silniczka, wyczyszczeniu i zamontowaniu nowych szczotek.

Pozdrawiam