[156] JTD rozpoczynajacy sie sezon letni

A wiec tak .. rozpoczyna sie sezon wiec trzeba pozmieniac co nieco i moze cos mozecie mi doradzic..

*Filtr powietrza sportowy nie mylic stożkowy z allegro za 2.99 co zwieksza moc silnika o 20koni :D chodzi mi o sportowy filtr powietrza w orginalna obudowe dedykowany do silnika 1.9JTD z 2005 roku 150 koni
*Filtr paliwa (jest cos takiego jak sportowy ??)
*Filtr oleju
*Czyszczenie turbiny (jak to zrobic gdzie to robia ile to kosztuje ?)
*Chipek na lato jakis co troszke koni doda ma ktos dobrego mechanika do polecenia ?
*Xenony chodzi mi o te hid ktos cos moze polecic ? barwe ? sprzedawce z allegro badz jakis sklep? ciezko jest to zamontowac ? i jak to sie sprawdza w praktyce ?
*Klocki hamulcowe przód&tył ktoś coś poleca ?? Żeby były dobre i nie piszczały za chwile jak to w audi miałem.. .. .. .


Dzieki i pozdrawiam :))

Cytat:

---

Napisał alanwroc

Chipek na lato jakis co troszke koni doda ma ktos dobrego mechanika do polecenia ?

---

Nie bylem u nich ale podobno są dobrzy, mają teraz promocje na chipa 1050zł
http://www.vtech.pl/

Filtr powietrza to najlepiej K&N, wkład oczywiscie.

Filtr paliwa sportowy? do diesla? nie słyszalem o takim wynalazku nigdy, po za tym nawet gdyby ktos cos takiego wymyslił to byłaby to tylko sciema wg mnie tak jak magnetyzer :)

Cos Ci sie dzieje z turbiną? jesli nie to mysle ze nie ma co grzebac.
Nie napisales o oleju, a to zawsze warto zmienic :)

Po zimie polecam umyc podwozie.

Ten filtr sportowy to sobie od razu odpuść bo w JTD będziesz miał zaraz przepływomierz do wymiany - właśnie K&N sprawdzony, przetestowany, wywalony. W benzyniaku sprawdzał się bardzo dobrze, ale w JTD przepływomierz jest tuż za filtrem i drobiny oleju którym filtr jest nasączony osiadaja na druciku pomiarowym i już przepływomierz nie działa jak należy

czyli proponujesz zwykly filtr ?? ale mi chodzi o k&n nie stożek ale zwykły w miejsce orginalnego

Jezeli chodzi o xenony to polecam firme/ faceta ze sz-n. Poszukaj na allegro chyba tylko jeden sprzedaje ze szczecina, on ma tez alarmy. Zestawy ma bardzo dobre, dostajesz od razu w walizce a nie jakims kartonie, chyba najlepsza jasnosc to 8000K-z jednej strony fajnie wyglada, z drugiej dobrze sie sprawdza. Nie polecam 12000K, 10000K jest torche zbyt niebieskie, czasami przeszkadza innym, a 6000K wg mnie za malo niebieskie. Pozdrawiam.

8000k fajnie świecą żadnych problemów przetwornice ładnie pochowane w błotnikach są miejsca :) a świecą super doświetlanie zakrętów i pobocza rewelacja , już nie raz dzięki nim jadąc przez jakąś wieś gdzie światła nie było zobaczyłem pieszego z daleka i mogłem zwolnić