Printable View
Witam:)
chciałbym sie dowiedzieć od was jakie spalanie ma 2.0 TS ....interesowały by mnie też wypowiedzi na temat silnika 1.8 TS....:)ponieważ planuje zakupić taki samochód i ciekawość mnie zżera ile to bedzie palić...:)za wszystkie komentarze z góry dziekuje.....:)
Witam. Ja mam obecnie 2.0 16v i spala mi dyszke PB. Jesli chodzi o gaz to potrafi dojść do 12 litrów ale to nie jest max.(cykl mieszany). maksymalnie doszedłem do 15 litrów, ale wtedy nie była oszczędzana.:P
Poza tym zależy którego szukasz - 8V czy 16V.
no właśnie to jest dobre pytanie 8v czy 16v..jeden jak i drugi ma swoje plusy i minusy....ale bardziej zależało by mi na 16v....
Ja na trasie zeszłem poniżej 7l, w mieście ciężko zejść niżej 10l a jak pocisne to i nawet 15 połknie...
Ciekawe do czego sa Ci potrzebne takie wyliczanki? jak myślisz o oszczędzaniu w benzynowych silnikach(zapomnij)to lepiej kup disla
Oj z tym dieslem to śliski temat:) W tym wieku i przebiegu może pochłonąć niezłą sumkę za którą pewnie wyremontujesz 8V.
pawlo12, dam Ci dobrą radę - łykaj 8V i się nie zastanawiaj, jak źle trafisz w 16-kę to bardzo pożałujesz swojej decyzji.
Ja teraz zakupiłem 16 V 2,0 i motor to istna żyleta.
8V jest mniej awaryjny, tańszy w obsłudze i bardzo podatny na mody i lżejszy. 16V też jest podatny, ale na zatarcie panewki na pierwszym tłoku, eksplozje tłoka, kupę awarii elektroniki i zerwania wszelakich pasków (których 8V nie ma).
a niby jak sie te paski zrywaja bo jeszcze tego nigdy nie doswiadczylem a auto mam 10 lat ,elektronika niby co, przeplywomierz mam od nowosci czyli 14 lat i dalej sprawny ,wariator jak zawsze wytrzymuje 60 tys zmieniam przy okazji rozrzadu a nie awarii ,panewki jak jezdzisz na mobilu i zmieniasz co 20tys to sie zgodze, kup 8v tani w obsludze i odporniejszy na zaniedbania , ale tez pewnie bedzie problem ze znalezieniem zadbanego, lata i przebieg robi swoje