Printable View
Witam kolegów.
Mam mega poważnay problem z którym na razie nikt nie wie jak poradzić mianowicie.
Dość często zapal się kontrolka silnika i samochód przechodzi w tryb awaryjny (traci moc). Po podłączeniu do komputer wykazało błąd czujnika Halla (ale w tym samochodzie nie ma takiego czujnika), mechanik powiedział że to może być czujnik położenia wału korbowego. Gdy zadzwoniłem zamówić tą część to człowiek w sklepie powiedział że to na pewno nie to.
POMÓŻCIE
To napewno nie czujnik położenia wału. Auto by ci gasło po osiągnięciu temp roboczej a potem po ostygnięciu znowu by odpaliło. Może sonda lambda ci pada?
Też mis ię tak wydaje że to raczej nie czujnik, tym bardziej że na komputerze wykazało też coś w rodzaju "jakiś pierwszy podgrzewacz czy coś takiego przy sondzie LAMBDA". Maże to mieć jakieś znaczenie???
kolego zdecyduj sie czy to była usterka czujnika czy podgrzewacza usterka obecna czy tylko zapisana w histoii ?? czy obie? przy pracujacym nagrznym silniku robiłes diagnostyke ? moze masz kody błędów(nr usterki)
Były dwie usterki 1. czujnika halla 2. podgrzewaczas sandy , po usunięciu tych usterek i przejechaniu kilku km ponowne podłączenie do komputera i ponownie te same usterki. Diagnostyka robione przy gorącym silniku ale nie pracującym. Kodów usterek teraz nie mam mogę mieć we wtorek jak znowu pojadę na diagnostykę.
Moja Alfa 166 2.0 nie chciała wkręcać sie na obroty i wymieniłem przepływiomierz i chodzi tak jak dawniej . Może spróbuj ;)
Jakie koszty???