Alfa 145 :)

Witam. Mam parę pytań a wręcz można powiedzieć ze dylematów . Posiadam Alfe 145 1.4ts i chciałbym w niej założyć filter stożkowy czy bedzie go słychać? I jak by ktoś mógł podać mi link do jakiegoś sklepu w którym kupię odpowiedni. Poprawi on jakoś dynamikę auta.? A właśnie bym był zapomniał chciałem też założyć ramki na zegary, wie ktoś ile one kosztują ? Oczywiście jak by ktoś miał to niech da znać. :) I na koniec chciałbym się zapytać co mógłbym wymienić zeby poprawić dynamikę ,chodzi mi o takie rzeczy które dodadzą autu pare koników. ;) Pozdrawiam Rafał.

Generalnie odpowiedzi na wszystkie pytania znajdziesz na forum, rozmawiano już o tym wielokrotnie.
Filtr stożkowy zmieni nieco dźwięk, ale jednocześnie bardzo prawdopodobne że POGORSZY dynamikę auta, zwiększy spalanie i narazi przepływomierz na szybsze uszkodzenie.
Żeby poprawić dynamikę wymień auto, albo chociaż silnik na 1.8/2.0 :) Niektórzy też zakładali do 1.4 wałki rozrządu od 2.0, delikatnie zmieniało to charakterystykę mocy i momentu.

zmiana głowicy od wiekszego silniczka:p do tego polerka dolotu i zmiana wydechu..., stozek? zapomnij, dodaj pare groszy i kup wkładke sportową, ramki na zegary pewnie beda stały ok 100zł jesli mowa o tych aluminium...

Aha, co do tej wkładki sportowej to mógłbyś mi podać jakiś link do tego ?A własnie i jak bym chciał to załozyć to mogę jakąś aluminową rurą poprowadzić zeby to jakoś ładniej wygladało ? A jak bym chciał wymienić silnik na 1.8/2.0 to nie było by problemu z jakimiś kostkami czy lepiej zmienić całe auto na takie samo tylko że z wiekszym silnikiem ? a co do ramek to tak te aluminiowe.

Wszystko zależy od twojej wiedzy i umiejetnosci, ale ceny 145 są na takim poziomie ze taniej bedzie kupić nowy samochod z wiekszym silnikiem.

a jak kupowłleś alfę to nie sprawdzałeś jak jeździ i jaką ma dynamikę? bo widzę że zreflektowałeś się na najsłabszą wersję, a teraz Ci to nie wystarcza i szukasz na siłę trochę więcej mocy. jeśli chcemy dynamiczniej jeździć to minimum 1.6. Czysty filtr powietrza, nie zatkany katalizator, sprawne przewody zapłonowe wrócą ci część mocy, która fabrycznie była w nowym aucie, bo nie wierzę, że w nastoletnich autach jest taka jak w nówkach.

Więc zacznę od ramek. Kupiłem je stąd: http://allegro.pl/aluminiowe-ramki-n...631203841.html . Polecam! W moim temacie o mojej Alficzce są zdjęcia już założonych ramek. Nic nie trzeba kleić wszystko na wcisk ładnie pasuje.
Co do stożka to tylko zmieni Ci dźwięk (na głośniejszy) i przeniesie moment na wyższy pułap co IMO w tym przypadku bez baedziej zaawansowanych przeróbek nie jest porządane. Ogólnie nie widzi mi się przerabianie silnika 1.4 (za mało możliwości).

Stożek, wkładka = śmierć przepływce. Już tyle o tym tematów było, że nawet nie ma po co więcej pisać :P

mam ramki na sprzedaż orgi chromy z mojego licznika ale czy to aluminium no to bym sie zastanawiał raczej wyglądają tak ale napewno są orginalne z alfy gdyż moja jest z pakietem sportivy a i po FL miały raczej wszystkie :) jakbyś chciał chętnie sprzedam:) jak co to pisz na priv ;)

Jak kupowałem to nie brakowało mi mocy, wiesz pierwsze auto hm. można powiedzieć ze tak moja mała "rajdówka" coż ale z biegiem czasu mi zabrakło mocy ;/