Problem z doładowaniem

Mam problem z doladowaniem silnik 2,4 JTD 2001 r. 140 KM...Na wykresie z hamowni linia mocy i momentu jest dosyc mocno pofalowana...Alfa jest napewno po modyfikacji ze standardowych 140 km ma 164 KM i z 304 Nm ma 380Nm...
Mechanik sprawdzal cisnienie na zaworku od zmiennej geometrii i cisnienie rosnie bardzo powoli...Mial kilka zaworkow zeby podmienic i sprawdzic ale nie wiadomo skad pochodzily i czy byly wogole sprawne tak ze narazie nie wiem czy to moze byc zawor czy nie a w ciemno ciezko wydac ponad 200 zl na czesc ktora moze byc sprawna...Turbina napewno tez przeladowuje i czuc podczas przyspieszania powyzej 3 tys obrotow akie lekkie bujanie niejednostajne przyspieszanie ale to oczywiste....
Mial ktos doczynienia z takimi obajami moze ma ktos jakies podpowiedzi co posprawdzac...
Dodam jeszcze ze ciegno chodzi lekko

Inna sprawa to czy wie ktos czy wersja 136 KM ma zmienna geometrie i czy zaworek jesli jest mozna podmienic i sprawdzic w wersji 140 KM??

Za pomoc i sugestie z gory dziekuje :)

Wersja 136KM ma zmienną geometrie, ale inaczej jest sterowana niż w wersji 140KM - nie ma zżadnego zaworka

dzieki za odpowiedz w sprawei zaworka...:)
POzdrowienia