słabe hamulce

156 1,8TS lpg 99r
mam taki problem
tz hamulców jeszcze nie robilem nie ruszalem ani plynu hamulcowego w alfie a ja nią przejechalem 13tys km w 2,5roku
hamulce dzialają ok tz jak jade normalnie to ok ale jak np chce mocno zahamowac bo cos wyleci itp i chce tam mocniej przycisnąć to pedal staje sie twardy do tego stopnia ze trzeba go mocno wciskac
jeszcze raz pisze ze to hamowania spokojnego wystarczy leciutko nacisnąć i auto zwalnia, tylko jak dynamiczniej jade to musze duzo mocniej wciskac
no i nie zablokuje kół tz nie zalącze absu na suchym asfaldzie tylko jak jest mokro, śnieg, lód to normalne?
zastanawiam sie czy to nie od plynu? zaglądałem jest miedzy min a max a kolor taki czarnawy ale jakby od niego to bylo to chyba pedal by wpadal w podloge a nie stawial duzy opór?
jak spr w domowym sposobem stan tarcz, kloców dodam ze widzac jak byc duzy rant tarcz
no i jak hamuje lekko to w jednym polozeniu pedalu hamulce piszczą ale wystarczy zahamowac mocniej i juz nie piszczą w innych autach piszczą caly czas jak diabli od czego to zalezy?
a tak konrektnie
1/na ile starczą wam klocki, tarcze, przód i tyl? jak wymieniacie to kompl kloców i tarcz na przód i tyl? co ile? z plynem?
2/ piszczą wam hamulce?
3/ mozecie wlaczyc abs na suchym asfaldzie?

dzieks

no i znow pytania na które nie bedziesz chciał znac odpowiedzi ,płynu i hamulcy nie rób tak jak nie wymieniasz oleju , miłego dnia

Płyn hamulcowy to powinno sie wymieniac co dwa lata:) ale ty mało jezdzisz to w sumie po co go wymieniac?
Najlepiej to sprawdz, czy masz jeszcze hamulce. Grubosc tarcz oraz czy masz jeszcze klocki z okładzinami, czy juz same blaszki zostały. No, ale do tego to musisz zdjąc koło/a:)

ale wg mechanika jakby plyn sie gotowal to wpadal by pedal w podloge

Hamulce moga byc nieefektywne, a pedal hamulca moze sie robic twardy, gdy przegrzejesz hamulce. Jak pozadznie przegrzejesz klocki i tarcze to klocki moga sie zeszklic i auto prawie nie hamuje przy wiekszych predkosciach. Mialem tak kiedys, jak zdjeli mi klocki to okladzina cierna byla jak szklo a tarcze mialy miejscami czarny kolor. Wtedy mozna np pilnikiem sciac zeszklona warstwe okladziny ciernej z klocka ale bezpiecznij jest wymienic klocki i tarcze ( jak sa przepalone).

a jak sie nie przegrzeja a pedal twardy jest?

Pedal moze byc twardy gdy uklad hamulcowy jest zapowietrzony. Mysle ze powinienes odwiedzic mechanika i zbadac sprawe. Sprawne hamulce to podstawa bezpieczenstwa.

hamulce hamują ale jak chce tak zahamowac ostrzej to trzeba z calej sily wduszac pedał bo jest twardy, no i abs nie załącze na suchym asfladzie

na SKP na przegladzie wyszlo ok, a mówicie ze plyn mam stary to dlaczego wyszlo ok mimo ze plyn ma powyzej 3lat?