Bardzo skomplikowana jest wymiana takiej osłony w boxerze i czy wogóle jest możliwa. Jakie są konsekwencje jazdy z takim uszkodzeniem tej gumy.
Printable View
Bardzo skomplikowana jest wymiana takiej osłony w boxerze i czy wogóle jest możliwa. Jakie są konsekwencje jazdy z takim uszkodzeniem tej gumy.
Jeżeli długo tak będziesz jeździć to wszelkie zabrudzenia piasek itp. będą się przedostawać na listwę zębatą i uszkodzą uszczelniacze, a wtedy zacznie puszczać olej.
Wymiana jest banalnie prosta - zdejmujesz koło od strony uszkodzenia, wybijasz i ściągasz końcówkę drążka i ściągasz osłonę.
A w takiej jak u Mnie jest chyba trochę inaczej i tak łatwo się nie wymieni ma Ktoś jakiś pomysł
http://allegro.pl/alfa-romeo-145-146...9.html#gallery