Printable View
Witam
Mam dosyć duży problem. Mianowicie wydaje mi się że zacina się u mnie termostat . Strasznie skacze mi temperatura wody . Raz mam 90stopni po chwili podbija się na 110 i za chwile jest już z 70 czy możliwe jest to że termostat się zacina proszę o szybką odp . Pozdrawiam .
Miałem podobny problem w poprzednim aucie i wymiana pomogła.
Rok temu miałem podobny problem :)
Tyle, że temperatura wahała się od 90 do 110*. Na zimę wymieniłem płyn chłodniczy, odpowietrzyłem układ i już nie mam tego problemu :) Czasami temperatura przekroczy minimalnie 90*, ale "ten typ tak ma".
Właśnie najpierw spróbuj odpowietrzyć układ i zobacz co wtedy będzie się działo. Powinno pomócCytat:
Napisał Kuba_156
A jak go odpowietrzyć bo mi wywaliło ostatnio chłodnice wymieniłem niby wszystko ok ale wczoraj jechałem na weekend wyjeżdrzam z miasta wskazówka na 130 stopni!!!! i Szok . I teraz nie wiem co mam z tym robić . W sumie możliwe ze mechanik nie odpowietrzył układu .
Przejedź sie kawałek,żeby silnik sie nagrzał i odkręć korek od zbiorniczka wyrównawczego na chwile(Tego gdzie dolewasz płyn do chłodnicy) powinno pomóc jeśli nie czeka Cie wymiana termostatu.Cytat:
Napisał Maciek
korek do odpowietrzania znajdziesz w górnym rogu chłodnicy.
czyli odpalam auto i odkręcam ten korek??
Tak, tylko niech złapię temperature roboczą. Przejedź się najlepiej :) Będzie szybciej.Cytat:
Napisał Maciek
Zrobiłem tak jak pisaliście najpierw z odkręceniem zbiornika wyrównawczego potem zaworek z tej chłodnicy i w obu przypadkach wylała się na mnie woda . Uzupełniłem przejechałem się i dalej łapał temperaturę co dziwne tylko na wskaźniku gdy zatrzymałem się niby przy 120stopniach otworzyłem maskę . Woda w zbiorniczku jak by wrzała tzn tam przy tej rórce która wychodzi od silnika na górze szły bąbelki i tak jak by kipiała było słychać powietrze . Ale co dziwne chłodnica i silnik mega zimne wentylator dmuchał cały czas zimnym powietrzem a nie tak jak jest rozgrzany że ciepłe powietrze z niego szło . już nie wiem o co chodzi . Może to pompa wody bo jak jadę na 3 do 2,5 tys to temperatura gwałtownie spada ?? A jak jeżdżę tak jak alfą trzeba to od razu łapie górne granice . Proszę o jakieś sugestie :)