Remont silnika?

Własnie wracałem z dziewczyną ze spaceru i myśle sobie zajrze do alfy sprawdze olej;/ I moim oczom na bagnecie ukazała sie jakaś katastrofa ;/ Jakieś 1400 km temu wymieniany był rozrząd a co za tym idzie olej. Na bagnecie wtedy było jakieś 3/4, teraz zostało UWAGA 1/3 troszkę ponad minimum. JA wiem o tym ze TS'y piją olej itd. itp. ale aż tyle!? Nie wiem co mam robić, za co sie zabrać. Silnik pod osłoną jest suchy, samochód po odpaleniu w ogóle nie kopci, po czym gdy pare razy przygazuje i motor nabiera temperatury zaczyna dość ostro kopcić na siwo. Spaliny nie smierdza spalonym olejem, na podłożu nie ma sladów oleju. Dodam, że samochód głównie uzytkuje na krótkie dojazdy do pracy/na uczelnie, ale te 1300/1400 km zrobiłem w trasie przy dosyć wysokich obrotach. Z góry dziękuje za pomoc.

Na podziałce bagnetu odległość między MIN i MAX to +/- 1 litr. Tobie pewnie uciekło z 0,5 litra, czyli dużo, ale dla TSa w normie. Do tego trasa, wysokie obroty - tym bym się specjalnie nie martwił. Zaglądałeś pod korek czy się "masełko" nie zbiera?

a od wymiany rozrządu sprawdzałeś poziom?

Narazie nie panikuj. Dolej oleju i obserwuj jego stan.

@sebott - Przeczytałem Twojego posta przed pracą i sobie myśle co ten gość pisze +/- 1L na bagnecie?! Ale przed pracą sprawdziłem ponownie stan oleju (wczoraj wlałem około 100ml bo tyle mi w bańce zostało) i dzisiaj na bagnecie jest 3/4 0_o? wtf? ze sie zapytam.
A pod korkiem jest suchutko, żadnego "masełka", w ogóle cały silnik suchy i czysty.
Tak czy tak dzieki za odpowiedzi. narazie nie panikuje, bede sprawdzał, może rzeczywiście ten bagnet coś przekłamuje, bo jak wymieniałem olej to na bagnecie też było mało, a w miscie ze 3l.

to jo inaczy ( jako 3 letni użytkownik TS )

procedura dlo ciebie :

1. zdejmij gacie
2. wytrzyj dupa ( boś sie obsroł ze strachu )
3. umyj sie
4. załóż gacie
5. zaparkuj na równym , dolej w razie potrzeby oleju
6. obserwuj
.
.
.
sie zoboczy co dali

:lol:

No to jak ponad minimum to myślę że nie masz się czym martwic, pewne granice przecież są:)
Jakby bagnet był suchy to wtedy mógłby wystąpic "mały" problem:))

Jak ja powiedziałem mechanikowi ze mi pol litra lyka na 1000km ,a on ze te silniki tak maja. No to ok 5litrow na rok

Heh, chyba rzeczywiście stał krzywo bo po pracy sprawdzałem i był cały bagnet :P A bocian jak przeczytałem Twojego posta to oplułem monitor :P Narazie nie panikuje, dzięki Panowie za odpowiedzi.

- a jak powinna wygladać procedura sprawdzania poziomu oleju, na zimnym silniku czy na gorącym po odczekaniu z 10 minut.
- nie doczytałem tego w instrukcji obsługi