Witam naszła mnie ostatnio che na zmiane swojej na Q4 posiada ktos ten model jak ogólnie to chodzi i jak ze spalaniem niewarto czy warto zakupic taki silnik? bo slyszalem duzo opcji na ten temat i wole zapytac u zrodła pozdrawiam
Printable View
Witam naszła mnie ostatnio che na zmiane swojej na Q4 posiada ktos ten model jak ogólnie to chodzi i jak ze spalaniem niewarto czy warto zakupic taki silnik? bo slyszalem duzo opcji na ten temat i wole zapytac u zrodła pozdrawiam
Na forum www.alfaromeo.pl jest moderator kolega Michał ,który z tego co pamietam już ok. 2 lat użytkuje 159 3.2 V6 w wersji TI .
U nas jar.w ma 159 3.2 Q4. No i ja - z tym, że Brerę.
Warto, nie warto? No cóż - to motor V6. Dostajesz wyjątkową elastyczność i piękny dźwięk :) Byłeś na zlocie, to widziałeś i słyszałeś moją. Spalanie małe nie jest, ale krążące opinie o 25 w mieście to bzdury. Z luzem osiągniesz okolice 15, a jak się postarasz (ale nie "zemerycisz") to 13.
Mnie jedynie przeszkadza spalanie na trasie: 11-13, autostrada 13-14...
sporo - mój jag , tez V6 3 l pojemnosci,ale wiekszy i cięższy na trasie pali 8.
3-litrowe Alfy z V6 tyle już palą ;)
Jaki to dokładnie Jaguar? Na szybko wyszukałem w Autocentrum jakiegoś XJ i nie mogę potwierdzić tych 8 litrów...
No oczywiście zależy wszystko od odległości i czy silnik jest ciepły. Jak jadę zimnym kilka km w jedną stronę, to wychodzi 17-20; wracam rozgrzanym - 13-15. Wycieczka zimnym 1km do sklepu to >25. Ale mówimy o wartościach średnich.
No i w sumie masz rację - te 13 to właśnie po przelotówkach w małym ruchu. W mieście bez przelotówek to może być nieosiągalne. Może sam siebie oszukuję :P
Jednak taki przebieg momentu na duzo pozwala:
Załącznik 33202
60km/h, VI bieg i wciąż spore stado kucy pod nogą (z niemal maksymalnym momentem) ;)
Uśredniony, tu inne:
Załącznik 33203 Załącznik 33204