1.6 t.s.120hp klepie przy starcie czasami...
Witajcie
troche szukałem na forum ale jednoznacznej odpowiedzi nie dostałem problem jak w temacie bo zaczeło mnie ot niepokoic czasami podkreslam czasami przy starcie silnik na 2-5 sekund klpie jak diesel pierwsza mysl wariator rozrzadu .... mialem temat znam bo w lagunie 1.8 mi padl i silnik klelpal caly czas jak dieselej i w v6 ..3.0 tez padl i tez klepie .... ale w nich klepia caly czas a tutaj nie nie ma zadnych innych objawów spalanie w miescie 8.7 -9.2 moc od startu do dociecia bez dlawienia bez żadnych znanych mi objawów aaa własnie klepianie jest przypadkowe raz na zimnym raz na cieplym
przebieg 105.000km ksiazka serwisowa prowadzona do 60.000km-2006 rok wymiana rozrzadu w aso 2 własciciel serwsowal nie w aso ale ma faktury tez potwierdzony przeieg auto z krajowego salonu wiec przebieg jak najbardziej prawdziwy teraz przymierzam sie do wymiany rozrzadu i pyatnie czy wymieciac wariata czy nie i ile za niego krzycza bo ceny sa dość różne ... czy to moze wina czegos zupelnie innego np słabego oleju jeszcze go nei wymineiałem a juz tez trzeba 10.000mija za pare km ...
i jeszcze jedno pytanie tylko proszę się nie śmiac bo lewny nie jestem ale to pierwsze starcie z włoska technika jako własciciela ...
wariatorem nazywamy zaworek sterujacy czy ? kolo zmiennej fazy rozrzadu bo troche jeszcze nie łapie sie w nowej terminologi w francuzach wariatorem nazywa sie koło fazy rozrzadu a tutaj na fotkach widze zaworek i kolo jest osobno
WIĘC WARIATOR CZY KOŁO ? jest uszkodzone a moze tylko olej juz nie spełnia wymogów ....
w zamian jesli ktos ma jakis wynalazek z pod znaku kopniętego kwadratu bumenrangu lub kota chętnie pomoge :)
