Printable View
witam mam problem... jak napisalem w temacie idzie pod obciazeniem do 4.5 tys obrotow ale jak nacisnie sie bardzo delikatnie pedal gazu to przyspiesza dalel z duzo mniejsza moca... na biegu jalowym przycina sie przy 4.5 ale po ulamku sekundy idzie dalej do okolo 7- 7.5 tys.. przypieszenie jest slabsze... prosze o pomoc
Celowałbym w przepływomierz ;)
Zdecydowanie przepływka, przerabiałem to u siebie. Przy jeździe 4,5 tyś i muł a potem powolutku, po wymianie przepływki jak ręką odjął. Podepnij maszynę i popatrz na parametry to będziesz miał więcej pewności albo podmień przepływke od kogoś to zobaczysz czy jest różnica.
dzieki... mam tylko pytanie czy da sie sprawdzic przeplywke samemu?? jakie powinny byc objawy odlaczenia przeplywki?? jak odlaczam to szaleja obroty...
Za pomocą FES da się sprawdzić. Potrzebny kabelek diagnostyczny i trochę wiedzy, która jest na forum opisana.
u mnie odłaczałem przepływkę i alfa odżywała tylko czasami gasła przy wysprzeglaniu, albo najlepiej jak kolega Kwasnybartek pisał
mialem to samo u siebie na kompie pokazywalo przeplywke dla pewnosci podmienilem od kuzyna i bylo ok kupilem z allegro za 100 zl i smiga az milo :)
Odepniesz przepływkę - auto dostaje tzw. 'kopa' ... ale uważaj, bo jeśli nie będziesz utrzymywał odpowiednich obrotów, to auto Ci zgaśnie i wtedy jedziesz tak, jak kierownica będzie w danym momencie ustawiona (brak wspomagania jak zgaśnie ;D). Po odłączeniu przepływki powinna rwać asfalt :) Kiedyś próbowałem, bo miałem ten sam problem... gość jadący Golfem IV aż sobie przystanął widząc błękitną petardę :DCytat:
Napisał irekolsztyn
Na 100% przepływomierz. Też to przerabiałem. Żeby się upewnić poprostu odepnij przepływkę. Będzie palić się marchewka i silnik nie będzie miał wolnych obrotów, ale będzie wkręcał się błyskawicznie.