Jak wynika z posiadanej instrukcji podnosnik umieściłem we wskazanym miejscu przy próbie podniesienia auta próg został wgnieciony tak mocno ze pękło oddzieliło się łączenie progu z tylnym błotnikiem , to samo stało się przy podnoszeniu samochodu u wulkanizatora na podnośniku 4 punktowym z tułu progi poprostu się zapadły i to nie wina korozji.
