Witam. Czy mogłby ktoś przedstawić szczegółowo kwestie oryginalnego podgrzewacza płynu chłodzącego montowanego na wężu przed nagrzewnica. Bowiem mam problem iż przy temp -2 sprawdziłem czy po odpaleniu pokaże sie napięcie na swiecach grzejących wode. Napięcie sie nie pokazuje.
W jakich temp działa ten podgrzewacz?
Z jakiego czujnika zczytuje dane o temp?
Gdzie znajduje sie centralka sterująca?
pzdr
Wg. elearnu nagrzewnica dodatkowa otrzymuje informacje od:
- czujnika temp. płynu chłodzącego (powyżej 70st.C układ zostaje wyłączony)
- napiecia akumulatora (jak za niskie to układ sie nie włączy, min. 12,8v do załączenia układu)
- informacja o obrotach silnika (układ zostaje trwale wyłączony, gdy obroty spadą poniżej 660rpm dla silnika 4-cylindrowego)
tylko pytanie z którego czujnika temp? mam dwa na samym termostacie i jeden na wezu do nagrzewnicy. I pytanie jaka musi byc temp na zewnatrz zeby układ sie uruchomil
Z literatury odnosnie tego podgrzewacza płynu wynika, że z tego dodatkowego na weżu biegnącym do nagrzewnicy.
Masz tam fabrycznie zamontowany ten podgrzewacz, czy samoróba?
A ja mam inne pytanie, czy każda Alfa 156 1.9 JTD miała taki podgrzewacz zamontowany? Jak rozpoznać, że coś takiego jest?
Każda tego nie miała. Było to dostepne na zamówienie. W krajach skandynawskich to praktycznie norma. Duże tez zależy skąd alfa przyjechała (z jakiego kraju).
Sprowadzona z Niemiec rocznik 1998.Cytat:
Napisał majster
tak fabryczny. jest tam czujnik ale jak go mostkuje to nie zalacza sie grzanie