Printable View
Hej,
szybkie pytanie - czy kolektor wydechowy 2.0 ts 8v to ta sama średnica rur co 1.7 ts 8v? Czy - zgodnie z logiką - jest nieco szerszy?
Czy podpasuje do 1.7?
No i dalsza część wydechu - taka sama średnica czy większa w 2.0?
Robię porting głowicy w 1.7 i zastanawiam się czy przez wydech od 2.0 będzie lżej dmuchać :) ?
Nie jestem na 100% pewien, ale 2.0 8V miało chyba 50 mm, a 2.0 16V 55 mm. A ile jest w 1.7 to w sumie nie wiem :P
A jeżeli miałbyś jakieś dobre rady czy zdjęcia na temat portingu głowic w 8v to podeślij mi na pm, bo też mnie to zagadnienie interesuje :)
Podałeś średnicę pojedynczego kanału w kolektorze wydechowym od strony głowicy?
Co do portingu - całe mnóstwo dobrych rad jest w tej książce: http://www.bookcity.pl/A4312305/The_...m_Kartalamakis
Chyba dwie rady podstawowe - nie zbierać materiału z dołu kanałów (tj od strony bloku) i uważać w kanale dolotowym na garb w połowie drogi między wejściem do kanału a prowadnicą zaworową, chowa się w nim kanał olejowy i trzeba tam ostrożnie zdejmować materiał ;)
Nie doczytałem, miałem na myśli resztę wydechu. Zmierzę Ci kolektor mojej 8V jak będę miał chwilę :) A o książce wiem, tylko nie mam na razie "luźnych" 150 zł na ten cel. Ale już mi bardzo pomogłeś, bo ja bym pewnie zaczął garb robić na bezczelnego :)
kolektor wydechowy w 2.0 8v ma średnicę wewnętrzną 35.5 mm a zewnętrzną 48 mm