Poduszka tylnego amortyzatora - stukanie na dziurach

Witam,

Kupiłem moją Alfę 147 około miesiąca temu, na dziurach słychać stukanie z okolic góry amortyzatora (strona prawa - pasażera), poprzedni właściciel mówił coś o poduszce amortyzatora, całą resztę zawieszenia podobno wymienił - amortyzatory są na pewno wymienione.

Niestety nie wiem dokładnie, o co chodziło z ta poduszką, co to dokładnie za cześć, czy da się to zrobić samemu czy zostaje tylko mechanik.
Pojęcie o mechanice mam średnie (przy poprzednim aucie Astra F udawało się, co nieco samemu robić).

Z góry dziękuję za pomoc.

Ja miałem taki sam objaw jak Ty.
Jeden "fachowca"/ diagnosta podczas kontroli amortyzatorów i zawieszenia na szarpakach stwierdził, że poduszka pod amortyzatorem właśnie.. ale coś mi nie pasowało, podjechałem do innej stacji diagnostycznej i okazało się że mam luz na wahaczu / drążku wzdłużnym z tyłu.. Po wymianie cisza i spokój.
Więc sprawdź czy przypadkiem Ty też nie masz luzu na zawieszeniu.

http://allegro.pl/poduszka-amortyzatora-alfa-romeo-147-tyl-orygina-i1908526483.html
Coś takiego, nie wyjmowałem jeszcze tego więc nie napiszę co może Cię czekać przy rozbiórce ale robiłem tylne zawieszenie więc na pewno będzie trzeba rozkręcić wszystko z tyłu tak aby wyjąć amortyzator, na pewno przydatne okażą się ściągacze do sprężyn ponieważ do poduszki przylega właśnie sprężyna. Wymiana samemu w warunkach domowych oczywiście posiadając odpowiednie narzędzia to około 2h raczej bez większych trudności.

Cześć

Widze że hudyEdd nie miał czasu dopytać więc ja to zrobię- czy oprócz ściągacza do sprężyn potrzeba jakiegoś specjalistycznego sprzętu do tej wymiany? Bo zajrzeliśmy na AlleDrogo i ściągacze są od 40 zł do ok 80 zł, później już ceny szybują pod ok 400 zł.
Czy taki typ ściągacza nada się do takich wymian(poduszki amortyzatora, górne wahacze, itp)?-
http://allegro.pl/sciagacz-do-sprezy...948728606.html

Pozdrawiam

Prawdopodobnie się nada, nie będziesz nim robił przecież wielu zawieszeń, góra możesz go użyć ze 3 razy i pewnie się nie rozsypie. Też mam zamiar zakupić coś takiego bo na pewno się przyda ale najpierw trzeba zmierzyć jaki rozstaw będzie potrzebny, najlepiej na podniesionym aucie kiedy sprężyna będzie rozciągnięta.
Co do sprzętu to potrzeba podnośnik, klucze chyba 17, 19, najlepiej porządne klucze. Przydaje się również ściągacz do sworzni. Pzdr

Ps. Do wymiany górnych wahaczy nie potrzeba ściągacza do sprężyn.

Witam. Mam podobny objaw co ty, tylko że oprócz wymienionych amortyzatorów jakiś miesiąc temu zostały wymienione poduszki a stuki z góry mocowania amora są nadal, nie wiem właśnie czy to nie te wahacze wzdłużne. Jak sytuacja wyglądała u ciebie? Pozdrawiam.

Ale żeś odgrzał kotleta.

No odgrzałem kotleta bo coś puka stuka, wszystko nowe, byłem dzisiaj na stacji diagnostycznej w zawiasie zero luzów, dopiero diagnosta podniósł auto na środku tak żeby koła luźno wisiały i rurką metalową dźwigał koła i okazało się że na poduszkach z jednej i z drugiej strony jest jakieś 2 centymetry luzu...ja się pytam jak, wszytko nowe złożone tak jak powinno, do**bane wszystkie śruby a na dołkach tłucze dalej, z tej strony gdzie tłucze bardziej jest inna poduszka niż z lewej, jest ona firmy Monroe więc nie jest to byle co. Nie wiesz jakie szły tam oryginalne poduchy? Febi czy kyb czy może lemforder? Pozdrawiam