wyniki pomiaru geometrii zawieszenia - pomoc w odczytaniu tego

Witam,

szukałem troche ale się do końca nie doszukałem co i jak być w Alfie 156 powinno więc dodaje zdjęcie z dzisiejszego (data na wydruku jest zła) pomiaru geometrii.
Geometria była robiona z powodu regeneracji maglownicy ;)

Wiem tylko że WSZ tzn Wyprzedzenie ..... Zwrotnicy ale co mam ok a co źle to nie wiem jak odczytać bo niby są podane normy jakieś Min i Maks ale na necie jak ludzie opiniują Końcowe wyniki które się w tym nie mieszczą to i tak mówią, że ok dlatego mam mętlik i zgłaszam się do was :)

Nie wiem czy do wyników ma to znaczenie ale podam, że bella stoi na oryginalnym zawieszeniu sportpack


Załącznik 39968



Pozdrawiam

1. JAK NA MÓJ ROZUMEK TO WSZYSTKO MASZ ŹLE Z WYJĄTKIEM ,prawego tyłu.- wszystko jest poza podanymi normami

Ale zdaje się, że te normy są podane do standardowego zawieszenia (standardfahrwrerk) a nie do sportpacka i może stąd rozbieżności.

No właśnie tak troche poczytałem to znacznie inne są normy dla sportowego zawieszenia a całkiem inne dla normalnego.

u mnie wybrał normalne dlatego takie specyfikacje nie inne dlatego pytam czy są ok zawieszenie to oryginalny sportpack z pierwszego montażu.


w jakimś poście Maciek podał +/- parametry ale są troche dziwacznie zapisane dlatego dużo się nie dowiedziałem, z jego parametrów by wynikało że jako tako mam ok.


Czekam dalej na wypowiedzi :)

Tu masz screena z mojego pomiaru, możesz porównać:
Załącznik 40034

o super dzięki, teraz mam jako takie porównanie :)

CZyli jednak nie jest źle, WSZ Lewa troche odbiega od normy i zbieżność tyłu.

Porzód zbieżność niby nie jest ok ale chyba tragedi nie ma o tą wartość, zresztą i tak jest lepiej niż przed.

Dziwne, że w ogóle tyłu nie robili, rozumie żę maglownice wymienili i pojechali zrobić przód ale widzą jak byk że tył się rozłazi to powinni też poprawić, co za popieprzona stacja kontroli pojazdów :P



Jak ktoś obeznany jeszcze może ocenić moje wyniki co i jak.

Dzięki

i jak, nikt nie zna się na tym? :D staremu wyjadaczowi pomóc nie chcą :P

Może nie ustawili tyłu bo "specjaliści" stwierdzili, że z tyłu nie ma regulacji? :confused: Tak było jak chciałem, żeby mi ustawili przy okazji wymiany wahaczy w warsztacie. Gość stwierdził, że z tyłu nie ma regulacji... Nie byłem wtedy na 100% pewien swego, więc się nie kłóciłem z nim ;)