Dlaczego bardziej kocham Alfę od wygodnego Forda mojej żony !!

Otóż Ford Mondeo III bije na głowę moją Alfę w.... utrudnianiu prostych czynności. Jest to kombi. Kiedyś przyszło mi wymieniać żarówkę stop w tylnych lampach. W tym celu należało odczepić plastiki w bagażniku. Odkręcić dwie śruby mocujące lampę, odczepić lampę, kabelki i zmienić żarówkę. Sporo tego, a jak dodam, że aby wykręcić nakrętki z tych śrub trzeba mieć albo rączkę 5 latka (wąski otwór w blasze a śruba głęboko wewnątrz, albo jakiś specjalny klucz, albo sporo czasu i kombinerki). Kląłem na czym świat stoi bo w 146 odchylam osłonę z materiału, odczepiam kabelki i zmieniam żarówkę. Jednakże dziś usiłowałem zmienić żarówkę światła mijania. Aby to zrobić musiałem przejrzeć net i należy:

Otworzyć klapę silnika, ściągnąć atrapę chłodnicy, wysunąć dwa śledzie trzymające reflektor (nie udało się), wyciągnąć reflektor, ściągnąć plastikową osłonę, odczepić kabel, wymienić żarówkę.

Czy oni w tym Fordzie poszaleli !! Na razie żona jeździ ślepa na jedno oko a wymiana to chyba do serwisu trzeba.

Sam wymieniałem lambdę z kablami w Alfie, zaślepiałem EGR w Mondeo więc nie uważam się za debila, ale wymiana żarówki mnie przerosła. Jak komuś nie podoba się jakiś patent w Alfie, proponuję zając się wymianami żarówek w Focusach i Mondeo od III w górę. Znakomita terapia.

Wyżaliłem się, kocham Alfę !!!!

Od wyżalania się jest "wyżal się wątek" czy jakoś tak :)

znam to, u mojego ojca w aucie żeby wymienić mijania to z jednej strony trzeba wyjmować akumulator, z drugiej odkęcić puszkę z bezpiecznikami - albo też demontować lampy...beznadzieja zwłaszcza jakby przyszło wymieniać w trasie...

hehe kolego to z tym fordem nie jest najgorzej, w Reanult bodajze Megan tylko nie pamietam ktorej generacji zeby wymienic zarowke z przodu trzeba jechac do ASO i zderzak demontowac :D

W Renault Modus jest tak samo jak kolega wyżej pisze.
Nie wiem zatem dlaczego ludzie narzekają na wymianę postojówek w 147/156 :)

Jeśli chodzi o Mondeo mk3 to nie widzę lepszego rozwiązania w kategorii przednich lamp. Wyjęcie lampy przedniej to ok minuty z odpięciem kabli. A w mojej 156 wyjęcie lampy czy wymiana żarówki to dopiero wyczyn, trzeba mieć umiejętności ginekologa lub małą rączkę zginającą się w 4 miejscach, ale jak to mówią "per aspera ad astra "

w 159 tez wymienisz na luzie ale juz w vectrze, na przykład, tylko jedno:) drugie wymaga już demontażu paru elementów wokoło:))

W C-Maxi'e MKII od ojca też demontuje się przedni reflektor do wymiany żarówki, ale sam patent mocowania jest banalny jak składanie Lego Duplo... :) Ale niektóre marki przesadzają, pierwszym utrudniaczem było Punkto II, którego chyba przednie lewe światło do wymiany to pół dnia rozbierania przodu auta :D A kiedyś robiłem na takim prawko, instruktor mówił, że jak tylko padnie żarówka to jedzie do ASO - "niech się oni pier***ą z tym gó**em..!" :D

Cytat:

---

Napisał GrzesiuŻar

W C-Maxi'e MKII od ojca też demontuje się przedni reflektor do wymiany żarówki

---

Ale C-max Mk II i Focus Mk II nawet jeśli trzeba wyciągnąć reflektor, to można się z tym szybciej uwinąć niż 147/156 :)

Volkswagen New Beatle-tylko ASO.