Printable View
Cześć
Co się mogło stać? Jechałem Alfa,dochodziłem do 5tyś obrotów i nagle zabrakło gazu.Zatrzymałem się,odpaliłem było ok przez kilkanaście sek,po czym znowu pokazało brak gazu.Po kilku minutach znowu zaczął chodzić,po jakiś 5 min dojechałem do domu i przy gazowałem do 4tyś i znowu brak gazu.Potem odpaliła normalnie ale już nie piłowałem.Co jest?
1.8 ts sekwencja
znaczy się jest zatankowany gazem a gaśnie jak by gazu nie było ??
zacznij od sprawdzenia stanu filtrów od gazu
cos wiecej jakie graty z instalacji ile masz ta instalacje
no tak,pełen bak a pokazuje czasem jakbym go nie miał.Co do instalacji..wiem tylko tyle,że parownik Zavoli i filtry nowe.Instalacja ma chyba już z 8 lat.Kupiłem go,więc nie wiem..
Moze pływak się zaciął??
Ja miałem podobnie tylko, że u mnie skończył sie gaz, butla pusta a pokazywał, że jest full.
Pływak jest w okolicach wielozaworu, możesz obstukac gumowym młotkiem albo młotkiem przez drewniany kołek, jeśli to wina pływaka to powinno pomóc:)
PS niech sobie niektórzy daruja komentarze, żebym się puknął w głowę tym młotkiem...:)
pokazuje zero na zegarze na butli czy na kontrolkach
??
na kontrolkach
jak na kontrolkach to może być zwarcie przetarty kabelek itd od czujnika na butli
Takie przygody to tylko w BRCCytat:
Napisał kelpin
Ja też mam butle BRC,a instalacje Vialle w Escorcie i złote rączki zmieniały butle bo ta z Holandii to nie liczy się ,dla polskich urzędników i w efekcie jak mam pusty bak pokazuje Full jak mam pełny bak pokazuje Empty. Już się nauczyłem z tym żyć okazało się ,że pływak inny(tak się dowiedziałem) i kasuje sobie licznik co każde tankowanie na pamięć wiem ile mogę zrobić. Wiem to nie jest satysfakcjonujące rozwiązanie,ale on jest tylko miejskim przemieszczaczem.:) Alfa to coś więcej :)