Printable View
Witam,
przy sprawdzaniu ustawienia rozrządu okazało się, że otwory śrub, którymi przykręcane są dwa mostki wałków rozrządu mają mocno nadwyrężony gwint. Warsztat sugeruje, że trzeba te gwinty naprawić żeby bezpiecznie skręcić mostki. Moje pytanie - jaki może być koszt naprawy takiego gwintu M7 metodą helicoil? Mnie zaproponowali za 4 otwory 450 PLN. Uczciwa cena?
50 zł od gwintu, tyle ja płaciłem
helicoil mogę załatwić :P ile chcesz i jakie chcesz:P
do tego tylko porządne wiertło i bajka :P
Na tą chwilę dogadałem się z gościem i zrobił to za 300 PLN. Byłem trochę pod pręgierzem bo mnie chcieli wypchnąć z warsztatu. Tak czy inaczej czeka mnie w najbliższej przyszłości dalsza zabawa w tym temacie bo wygląda to tak jakby pozostałe mostki były podobnie przywalone na maksa. Jeśli bowiem ktoś przy wymianie wariata w ten sam sposób dokręcił wszystkie mostki to mam niezłe jaja przed sobą. Wówczas pewnie najrozsądniej będzie kupić zestaw helicoili i ogarnąć to hurtowo. Słabo trafiłem chyba bo szykuje mi się i tak poważniejszy remont głowicy i pewnie dołu silnika.
Ja mialem przekrecony gwint ktory trzyma rolke od rozrzadu w glowicy... znajomy zrobil tulejke, przewiercil stara dziure i owa tulejka zostala wklejona na jakmis technicznym kleju, na moje oko jest to bardziej wytrzymale niz oryginal :P oczywiscie wszystko bylo robione precyzyjnie zeby nie zgubic plaszczyzn itd.