Printable View
Pod maską , przy ścianie komory ( przy podszybiu) są gniada z wtyczkami , z jednej z nich mam wyciągnięty wtyk , zastanawiam się od czego to jest ? kiedy wtyczkę wcisnę w gniazdo silnik dosłownie wariuje , obroty tańczą , dławi się , szarpie. Po jej wyciągnięciu wszystko wraca do normy. W sumie ten stan mam odkąd ją kupiłem.
daj jakieś foto, miałem podobną sytuację, też rozpięta wtyka, z tym że po podłączeniu nie było jakiejś różnicy.
jurto zrobie zdjęcie , jak tu się dodaje fotę ?
zaawansowana edycja postu
jestem ciekaw, bo z opisu wychodzi że masz odpiętą jedną wtyczkę od ECU ;D;d:D:D:D:D:D
jeśli tak jest to jaki ma to wpływ na jezde bez niej ? jutro dam fotkę będzie jasniej
może inaczej
na srebrnej obudowie masz 4 wtyczki różnych kolorów
a po prawej masz przepustnicę z kompem do której idą dwie takie duże wtyczki
o które chodzi?
za obudową silnika Załącznik 41340
sonda lambda
pewnie panięta magneti bo wtedy silnik kuleje :)
rozumiem że sonda padła i stąd , ile kosztuje taką sądą i wymiana ? spalanie tez mam pewnie większe ?
mój szwagier jeździ bez sondy i odziwo pali mu w miarę ok
sonda tylko dedykowany bosch a cena ok 350 zł