witam
mam pytanie czy i szło by zmienic piasty w AR 145 z 4 na 5 śrub ?
na takie jak w nowych np 147 czy 156
czy podeszło by coś czy jak ?
odpowiadając odrazu czemu
spodobały mi sie felgi własnie od nowszego modelu a one są 5'tki niestety ;)
Printable View
witam
mam pytanie czy i szło by zmienic piasty w AR 145 z 4 na 5 śrub ?
na takie jak w nowych np 147 czy 156
czy podeszło by coś czy jak ?
odpowiadając odrazu czemu
spodobały mi sie felgi własnie od nowszego modelu a one są 5'tki niestety ;)
Załóż dystanse z przejściówką na pięć śrub
Możesz pokazać te felgi ? :)
Już poruszałem ten temat:)
Ja mam zamiar na wiosne założyć piasty od GTV które są takie same, tylko jeszcze nie wiem jak ze średnicą tarcz.
Dystans musiał by być co najmniej 20mm a w połączeniu powiedzmy z 16 calowymi telefonami, trochę za dużo!
no własnie tarcze tez bedą i zaciski jakies inne wieksze tyle ze tez brak narazie pomysłu :)
od gtv'ki podejdą mówisz
hm aa przód ?
Załącznik 42734
takie tyle ze malowane na czarno ewentualnie jakis czerwony smaczek do tego dojdzie :P
Tarcze i zaciski też od GTV
Tylko nie wiem jak z mocowaniem zacisków, ewentualnie trzeba będzie coś wyrzeźbić żeby przykręcić.
Załącznik 42736
aa tył hamulce w gtv na tarczach wiec całosc w komplecie trzeba przełozyc nie ? (bo jak mniemam tez masz bębny ?)
Nie, ja z tyłu mam tarcze.
Ale jak zmieniać przód to i tył również. Dla równego rozłożenia siły hamowania.
Siema. Bede potrzebował prasy do wymiany piast? Są wciśnięte w zwrotnicę, czy czymś tylko(np. segerem) zabezpieczone...?