Printable View
Witam bardzo prosze o pomoc w mojej miejscowosci nie ma za dobry diagnostów jezeli chodzi o "Piękne Włoszki" ale dzieki wam moge sie dowiedziec co trzeba poprawic. O to filmik a raczej odgłos motoru nagranego dzisiaj ok 17. Samochód przy rozruchu na zimnym przez ok 1-2 s tlekocze jak diesel czy to wariator? Pozdrawiam i prosze o odpowiedz.
http://www.youtube.com/watch?v=69P6hV1Ok80
jak dla mnie to wariat..
Podepnę się pod temat.Moja chodzi prawie tak samo a gdzie jest ten Wariat..? W którym miejscu go szukać?
Sama go na pewno nie wymienisz :PCytat:
Napisał Asia
"wariator" czyli urządzenie mocowane między wałkiem rozrządu zaworów ssących a kołem pasowym napędu rozrządu, które w zależności od ciśnienia oleju obraca nieznacznie wałkiem rozrządu opóźniając bądź przyśpieszając chwilę otwarcia zaworów. Założeniem konstrukcyjnym jest poprawa elastyczności na niskich obrotach i optymalna praca na wysokich obrotach.
Tyle mówi google :)
Ha ha ha bardzo śmieszne :P mimo to chciałabym wiedzieć gdzie to jest! To do Roni Sanok.
Witek- tarnow dzięki.
między wałkiem rozrządu zaworów ssących a kołem pasowym napędu rozrządu:) przeciez witek Tobie napisał. chyba bardziej precyzyjnie się nie da Asia :)
Mnie to wygląda na klekoczące zawory.Cytat:
Napisał Roni_Sanok
Raczej normalne na zimnym.
Spróbuj zmienić olej. I nie patrz na przebieg od ostatniej wymiany.
Jeśli olej jest czarny to wymień razem z filtrem.
Szklanki hydraulicznych popychaczy zaworów są bardzo czułe na brud.
No właśnie w Sanoku jeden mechanik mówił ze zawory a drugi ze wariator... i tak w kółko... i napraw sobie auto no masakra...Cytat:
Napisał Dariusz156
no ale to chyba jest jednoznaczne .... jesli wariator pada to klepią zawory sam wariator z siebie nie klepie ....