problem ze sprzęgłem

witam i prosze o pomoc moj problem polega na tym ze podczas zmiany biegu czuje ze sprzęgło do konca sie nie wysprzęgla i czuje opór na skrzyni biegow sprzegło łapie okolo polowy wysokosci to jeszcze nie powinno byc do wymiany aha dodam ze dosc ciezko wciska sie pedal na calej wysokosci z gory wielkie dzieki za pomoc pozdrawiam beziorek

Niestety sprzęgło prawdopodobnie wkrótce do wymiany:(, padnie w jednej chwili a jaki ma przebieg?

stary sposób na sprawdzenie sprzęgła , ręczny na maxa piąty bieg i powoli puszczaj sprzęgło jak zgaśnie to jeszcze pochodzi jak silnik będzie chodził to sprzęgło się ślizga i do wymiany , pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał beziorek

witam i prosze o pomoc moj problem polega na tym ze podczas zmiany biegu czuje ze sprzęgło do konca sie nie wysprzęgla i czuje opór na skrzyni biegow sprzegło łapie okolo polowy wysokosci to jeszcze nie powinno byc do wymiany aha dodam ze dosc ciezko wciska sie pedal na calej wysokosci z gory wielkie dzieki za pomoc pozdrawiam beziorek

---

Z Twojego opisu wynika że tarcza sprzęgła jest raczej ok skoro bierze w połowie. Coś niedobrego może się za to dziać albo z wysprzęglikiem albo z dociskiem sprzęgła albo z łożyskiem oporowym

A ja powiem tak: Dup, dupa, dupa ;p żadny docisk, żadne łożysko, żadna tarcza.

Temat sprzęgła przerobiłem od A-z w swoim aucie.

Pierw strasznie ciężko chodziło i delikatnie się ślizgało. Wymieniłem sprzęg i wysprzęglik.
Pedał mi się od czasu do czasu zacinał,. że nie mogłem go w ogóle wcisnąć. Doszedł również luż w górnej części sprzęgła. Z mechanikiem wnioskowaliśmy, że może z dociskiem coś się dzieje, ale nie chciałem zrzucać skrzyni, więc zaryzykowałem 160zł na nowa pompkę pedału sprzęgła. Wszystkie problemy jak ręką odjął. I to samo polecam Tobie.

beziorek, czujesz jakieś przeskoki na pedale sprzęgła ? nie zdarzyło ci sie że został w połowie ? i wracał ale po podciągnięciu nogą ?

Cytat:

---

Napisał ExO

A ja powiem tak: Dup, dupa, dupa ;p żadny docisk, żadne łożysko, żadna tarcza.

Temat sprzęgła przerobiłem od A-z w swoim aucie.

Pierw strasznie ciężko chodziło i delikatnie się ślizgało. Wymieniłem sprzęg i wysprzęglik.
Pedał mi się od czasu do czasu zacinał,. że nie mogłem go w ogóle wcisnąć. Doszedł również luż w górnej części sprzęgła. Z mechanikiem wnioskowaliśmy, że może z dociskiem coś się dzieje, ale nie chciałem zrzucać skrzyni, więc zaryzykowałem 160zł na nowa pompkę pedału sprzęgła. Wszystkie problemy jak ręką odjął. I to samo polecam Tobie.

---

Mocny tekst, rozumiem że zrekompensujesz koledze wydatek jak to nie będzie pompka?
Kolego beziorek, u mnie było tak samo ale jeszcze bez uślizgu, wymieniłem kompletne sprzęgło i przesmarowałem dobrze dźwignie docisku i pedał chodzi jak ze wspomaganiem.

Cytat:

---

Napisał johnytoomala

stary sposób na sprawdzenie sprzęgła , ręczny na maxa piąty bieg i powoli puszczaj sprzęgło jak zgaśnie to jeszcze pochodzi jak silnik będzie chodził to sprzęgło się ślizga i do wymiany , pozdrawiam

---

A u mnie się nie ślizgało i padło, co Ty na to?;)

Rozlatuje się docisk

ostatnio pekneła mi ćwiara (250 tyś) pedal ani sie nie zacina ani nie przeskakuje tarcza tez sie nie slizga powiedzcie mi czy duzo jest roboty ze sciagnieciem skrzyni w alfie a moze ktos juz to robil i jest jakis opis no i tak w ogole to ile taka przyjemnosc bedzie nie kosztowala za komplet tarcza docisk i łożysko