Gtv Cup - co to tak naprawde znaczy?
Jako, że nie znalazłem żadnego podobnego tematu tutaj - więc zakładam nowy.Pomyślałem, że może razem damy radę znależć rozwiązanie tej zagadki: co to tak naprawde Gtv Cup. Z tego co wiem, na żadnym innym forum sie to nie udało - nawet zagranicznym.Zanim kupiłem swoją Gtv-ke nie zastanawiałem się co naprawdę znaczyła ta konkretna edycja limitowana, jednak po zakupie zacząłem się interesować tym tematem.Na dodatek każde źródła podają inaczej - przynajmniej 2x spotkałem się z opinią, że było ich 500. Z tego część w kolorze czerwonym z kierownicą po prawej stronie i silnikiem 3.0 v6. Druga część (mniejsza) były to auta w kolorze srebrnym z silnikiem 2.0 TS i kierownicą już po lewej. Wszystko by było ok, tylko w takim razie moje Gtv by... nie istniało.
Natknąłem sie też na informacje na jednej z włoskich stron, że włosi na swój rynek wypuścili "dodatkowe" Cup-y w wersji TS. No i znowu wszystko by sie zgadzało - tylko, że mój Cup był kupiony nowy w Szwajcarii. Czyżby sprowadzony na prywatne zamówienie?
Druga kwestia to wyposażenie:
- nadkola przednie z wlotami
- dokładka przednia
- dokładki progów
- felgi 17" telefony w kolorze tytanowym
- spojler ze zintegrowanym światłem stopu
- brak światła stopu na tylnej półce
- specjalna tapicerka (czarna skóra/materiał czarny z białą nicią)
- czarno-szara podsufitka
- czarna wykładzina podłogi
- konsola malowana w kolorze tytanowym
- tabliczka z numerem (i tu pojawia się wątpliwość: zauważyłem, że te z Anglii na tabliczce litery były pisane kolorem czerwonym, u mnie - kolor czarny)
- zaciski od wersji 3.0 w 2.0 TS - czerwone z napisem "alfa romeo"
- tłumik końcowy z owalną końcówką w 2.0 TS (3.0 look) - tego już nie jestem pewien.
Może coś przeoczyłem - w kazdym razie za każdą wskazówkę byłbym wdzięczny ;)
