Giulia - 50 urodziny!

L'ha disegnata il vento (narysowana wiatrem) - tak była wówczas opisywana

W czerwcu tego roku - dzień po 102 urodzinach Alfy - przypada 50 rocznica prezentacji Giulii, która miała miejsce na torze Monza.
Bez Niej nie byłoby Alfy, jaka chcemy znać i pamiętać... i dlatego myslę, że warto już teraz przypomnieć to wydarzenie.

Zwracam się jednocześnie z prośbą do Alfaholików, którzy posiadają taki model - może zechcą w tym miejscu stworzyć urodzinową galerię Giulii.
50 pewnie nie będzie... ale może chociaż 5. Proszę pochwalcie się swoimi Juliami.



Załącznik 43342 Załącznik 43343 Załącznik 43344 Załącznik 43345 Załącznik 43346 Załącznik 43348 Załącznik 43349

a tu dla wszystkich miłośników Julii coś specjalnego - szkice jakie otrzymałem od Pana Zbigniewa Maurera, które stworzył specjalnie dla RIAR właśnie z okazji jubileuszu Giulii

Załącznik 43350 Załącznik 43351

Ciekawostka, którą dzisiaj znalazłem:
http://www.topgear.com/uk/photos/tim...3-14?imageNo=5


Robi wrażenie, kiedyś Alfa to robiła auta...

Niektóre klasyki naprawdę były świetnie przemyślane i moim zdaniem design starych aut jest dużo lepszy niż w 80% nowych aut, które wychodzą na rynek.

Giulia 1600 Super - to tylko... model (Minichamps 1-18), ale zawsze


Załącznik 51394 Załącznik 51395 Załącznik 51396 Załącznik 51397 Załącznik 51398 Załącznik 51399 Załącznik 51400 Załącznik 51401 Załącznik 51402 Załącznik 51403 Załącznik 51404 Załącznik 51405 Załącznik 51406 Załącznik 51407

Cześć może warto też wspomnieć o nadwoziach typu Giulia Sprint ( 1600 ) oraz Giulia Spider ( 1600 / Spider Veloce ). Są to nieco odświeżone nadwozia Giulietty Sprint i Spider z silnikami 1600 zamiast 1300.

Jeszcze i Giulia GT - czyli bertonka :) to chyba najbardziej lubiana odmiana nadwoziowa Giulii.

Zresztą Spider to też Giulia, wrzucę jedno foto mojego cudeńka :)

Załącznik 53640

Tu sprawa wygląda nieco inaczej Spider I seri czyli Duetto ( Pinifarina ) był produkowany od 1966 natomiast Giulia Sprint GT ( Bertone ) od 1963 roku obydwa nadwozia oznaczano jako 105. Alfy o których wspomniałem w poprzednim poście mają oznaczenie 101 .

No, ja właśnie 105-tki widzę jako rodzinę pierwszej Giulii :) Silnik, zawieszenie, wnętrze - podobieństwa są uderzające.

A Giulia Spider, to chyba był tylko chwyt marketingowy, bo pochodziła w prostej linii od Giulietty Spider i nie wiele - poza większym silnikiem - było tam zmienione.

dokładnie tak było, Alfa odmłodziła model Giulietta zmieniając nazwę oraz montując większy silnik i detale. Tak przygotowana była oferta na rok 1962.

Witam,

w celu odświeżenia tematu przedstawiam moją Giulię z toru SPA Francorchamps (ostatni weekend).

PZDR,
Marek.