Mam alfę 159 z silnikiem 1.9jts. Niestety mechanik stwierdził "wypadanie zapłonów" w moim autku. Szarpie nim na wolnych obrotach, obroty falują ..... Czy przyczyną jest cewka zapłonów czy może gdzieś indziej szukać przyczyny ?
Printable View
Mam alfę 159 z silnikiem 1.9jts. Niestety mechanik stwierdził "wypadanie zapłonów" w moim autku. Szarpie nim na wolnych obrotach, obroty falują ..... Czy przyczyną jest cewka zapłonów czy może gdzieś indziej szukać przyczyny ?
Jak czytam takie cytaty mechaników to mam ochotę mojemu dać nobla, za to, że nie komentuje głupio tylko naprawia. Co to wedle tego kogoś jest "wypadanie zapłonów"?! Poza tym skoro coś zdiagnozował to niech naprawi a nie odsyła Cię dalej. Jak natomiast nie ma pojęcia, to niech się przekwalifikuje na furmanki.
Przede wszystkim podłącz auto pod komputer bo powodów tego szarpania może być wiele od przepływomierza, poprzez kable, świece, cewki, przepustnicę itd.
A kto naprawia auto, Ty czy mechanik? Bo żeby stwierdzić wypadanie zapłonów, to nie trzeba nawet żadnej szkoły mechanicznej kończyć. To pierwszy lepszy kumaty kierowca Ci powie. Mechanik jest od tego, żeby powiedział, dlaczego tak się dzieje. Na dzień dobry niech świece obejrzy...
No właśnie był problem u mechanika bo komputer pokazywał wszystko ok a silnik pracował jak pracował...... Podmieniliśmy Cewkę zapłonu i nadal nic. Zaczeliśmy "szukać: lewego powietrza i ...... znaleźliśmy uszkodzony przewód od powietrza pod kolektorem. Po wymianie przewodu(oczywiście trzeba było zdjąć cały kolektor) silnik pracuje normalnie. Ten mechanik stwierdził, iż nie jest to prosto zdiagnozować taką usterkę.Zamykam post - wszystko jest ok.