Printable View
witam panowie mam pytanie na badaniach technicznych zwrócił mi uwagę że mam bardzo delikatny luz na stabilizatorze UWAGA nie na łączniku :)
i teraz pytanie czy jest konieczność wymiany całego czy tylko wystarczy wymienić te gumowe elementy na stabilizatorze ?
Można same gumy, bo tam nie ma więcej się co psuć - tzeba tylko roznitować obejmy metalowe, w których te gumy siedzą.
dużo jest pracy z tym ? bo zaśpiewali mi w serwisie za stabilizator i robotę koło 600 zł więc raczej nie dam zarobić takiej kasy
Akurat jak chodzi o tylny stabilizator to nie ma żadnych problemów - dostep jest dobry - odkręcasz 4 śruby (jeśli dobrze pamiętam) mocujące go do nadwozia.
Oczywiście należy też odłączyć łączniki stabilizatora od zwrotnicy - i tu czasami są kłopoty, bo końce gwintów są zwykle podrdzewiałe i trudno jest odkręcić nakrętkę.
Są, co prawda, otwory na kluczyk imbusowy sześciokątny, umożliwiające trzymanie końcówek łączników, ale są one płytkie, wiec czasami materiał nie wytrzymuje.
Dlatrego przed odkręcaniem należy bardzo dokładnie oczyścić końcówki szczotką drucianą oraz zapuścić środkiem penetrującym.
rozumiem więc trochę zabawy będzie ale myślę że warto samemu to zrobić niż 600 zł płacić :) dzięki za informacje
kolego 600zł to jakiś kosmos :eek: kup same gumy wymień i po sprawie. Nie ma naprawdę dużo z tym pracy
dokładnie tak zrobie i i sprawa zalatwiona wiec zawsze za reszte mozna cos wymyslec ;)