oporniki w dmuchawie

Witam. Mojej czarnej włoszce 155 postanowiłem samemu naprawić spalone oporniki w dmuchawie:o. Czy ktoś podejmował się takiej naprawy, bo nie znam wartości spalonych rezystorów. Proszę o pomoc, bo moja bella łeb chce mi urwać:o na 4 maksymalnym zakresie. Dziękuję i pozdrawiam.

A tam są oporniki, nie druty oporowe??

Tak częściowo masz rację ale tam są oporniki nawijane drutem oporowym i są przepalone. Nie wiem jakiej powinny być oporności dlatego proszę o pomoc.Pozdrawiam

Poszukaj w manualu, tam powinno być.

Sprawdź jeszcze bezpiecznik termiczny, bardzo często się przepala. Poza tym jakby padł drut oporowy to raczej tylko od jednej prędkości. Jak będziesz miał problem z tym bezpiecznikiem to pomiń go zwykłym drutem. Pamiętaj że bezpiecznika termicznego nie wolno lutować.

Koszal, druty oporowe są zawsze ze sobą połączone szeregowo - jeśli siądzie Ci ten od 3-go biegu to 1 i 2 też nie będą działały.

U mnie było to samo próbowałem naprawić ale dałem sobie spokój i kupiłem używkę działającą za 40zł

Pewnie masz racje. W 155 nie naprawialem. Ale wierz mi że nie zawsze są szeregowo, bywa różnie. Ale w takiej sytuacji na bardzo krótką metę może pomóc odwinięcie spalonych zwojów i skręcenie ich ze sobą. Powodzenia.

Można sobie i potencjometr odpowiedni zamontować to będzie regulacja bezstopniowa, wypas;)

mozna tez szalenczo wydac te 55-60zl na nowa;)