Nierówna praca silnika na luzie

Witam,

Od niedawna jestem posiadaczem Alfy 1,8 TS SW
Mam problem z nierówną pracą silnika na luzie. Odpala za pierwszym razem i na początku silnik pracuje równo, dopiero po rozgrzaniu i wrzuceniu na luz silnik zaczyna nierówno pracować (czasem czuje się jak bym w traktorze siedział). Szukałem informacji na forum, wymieniłem świece na platynowe, 2 cewki trochę się unormowało jednak nadal to jest nie to. Dodam jeszcze, że zamontowany jest gaz, na liczniku 210000 km. Nierówna praca występuje na gazie jak i benzynie. Może ktoś z Was miał podobny problem i udało się go rozwiązać.

Dodam jeszcze przepływomierz i przepustnica zostały wyczyszczone.

Jaka instalacja LPG ? Ja tak miałem ,tylko że po dopaleniu od razu chodził nierówno. Problem tkwił w emulatorze. Wystarczyło kilka razy wypiąć z niego wtyczkę
żeby styki ruszyć.

Instalacja gazowa BRC.

Odkąd wymieniłem świece i cewki to przeważnie jeździłem na benzynie i nastąpiła lekka poprawa, spróbowałem również kilkanaście kilometrów na gazie, to samo się dzieje co na benzynie, czyli na luzie silnik ma nierówne obroty.

Kolego ja mam identycznie ten sam problem bylem pod kompem dwa razy i nic poprostu zero bledow i mialem robiona adaptacje przepustnicy i wymienilem przewody wysokiego napiecia i sprawdzalem swiece i sa dobre. Samochod po zejsciu z wysokich obrotow ( kiedy jest zimny) i schodzi na swoje 900-950 obr/min silnik caly drzy tak ze odczowalne jest to w kierownicy i przy otwartych drzwiach. Reakcje silnika mozna przyrownac do pracy silnika ktory nie pali na ktorys cylinder poniewaz slych"popierdywanie" z tlumika ( co jest bardzo denerwujace. A najgorsze jest to ze zaden mechanik nie wwie co to mozebyc za przyczyna takiego zachowywania sie silnika i kazdy rozklada rece a ja powoli tez poniewaz pisalem juz nie raz na forum o moim przypadku i kazdy z forumowiczow ( wiem ze kazdy chce dobrze podpowiedziec i dzieki wielkie za dobre rady) doradza i pisze wszystkie mozliwosci ale gdybym mial wymienic to wszystko co czytalem to najlepiej jakbym wymienil caly silnik haha bo koszt bym mial ten sam chyba. Ja podejrzewam ze problem tkwi w elektryce ( tylko jeszcze nie wiem co dokladnie) bo jest teraz w okresie zimowym wilgotno i moze gdzies cos zawilzalo. Bo kiedy bylo cieplo to takiego zachowania silnika nie zauwazylem.

Na dniach postaram się wpaść do gazownika, niech obada instalacje, może z nią coś jest nie tak. Przez te drgania zero przyjemności z jazdy :/

---------- Post added at 22:50 ---------- Previous post was at 21:56 ----------

Zapomniałem jeszcze dodać, że dzisiaj podłączyłem pod kompa i wyskakują mi 2 błędy:

1176
1178

Może ktoś miał podobny problem?

Drży tylko na gazie czy jak przełączycie na paliwo też?

U mnie gaz i paliwo, ale to tylko wyłącznie na rozgrzanym silniku, na zimny wszystko jest ok, co najlepsze wskazówka obrotomierza nie faluje.

Cytat:

---

Napisał bbbbb29

Drży tylko na gazie czy jak przełączycie na paliwo też?

---

Ja kolego nie mam gazu zalozonego przy swojej AR wiec tylko na benzinie drzy i nie wiem co to moze byc za przyczyna

Sprawdzaj czy jakies lewe powietrze leci, podmień wkład od przepływki, sprawdź całe kable które leca do cewek moze gdzieś pocięte.
Też miałem ten problem bardzo wkur.. problem oddawałem na wymiane zawieszenia do pabla i cos pomajsterkowali w kablach narazie wydaje sie być dobrze.

Witam. Wydaje mi się że to któraś z poduszek jest zerwana i silnik wpada w takie drgania skoro wyeliminowaliśmy wszystkie inne przyczyny. Lub przepływomierz nie został dobrze sprawdzony.