159 vs lexus is200

witam,
poczytałem na forum trochę i mam dylemat - zawsze podobała mi się 159 jak i również lexus is - na nowego is mnie nie stać wiec musiałby to byc z przed 2005 r czyli mk1 ale do rzeczy budżet - 30-33 tyś)

robie dziennie ok 60-70 km miasto i trasa z przewagą trasy (dojazdy do pracy) wiec jeśli benzyna to lpg na pewno a co do diesla - hmm nigdy nie miałem
tu pytanie jak wygląda porównanie kosztów włożenia lpg a przeznaczenia tej kasy na diesla (kupno ropy) - obecnie w xedosie v6 mam lpg i spala mi 12l wiec jest git do lexa też bym wsadzał lpg - tam tez 6 baniaków wiec spalanie podobne - jak sprawa ma sie w alfach ?? wiem widziałem wiele tematów czytam cały czas ale może ktoś miał okazje jechać jednym i 2 i mógłby co nieco powiedzieć ja niestety jeszcze nie miałem przyjemności jazdy tymi autami
co do spalania - czy diesel będzie się mi kalkulował ?? jak jest z jego trwałością?? w xedosie oprócz tego ze v6 lubią oliwę nic się nie dzieje bezkolizyjne i bezawaryjne w lexie z tego co zasięgnąłem opini z forum podobnie a w alfie?? jak ma sie to w porównaniu w ogóle tych aut gabaryty - alfa chyba większa i ogólnie
sorry nie che śmiecić ale mam tyle pytań ze już większość pisząc to zapomniałem

Przy tym budżecie poszedłbym w 159 diesla 120KM. Lexus jest ładny, nic wielkiego mu sie nie dzieje, ale dwulitrowa jednostka średnio zadowala osiągami, trzeba to wysoko kręcić, żeby moc była zadowalająca - co oznacza duże zużycie paliwa. REalnie nastaw się na spalanie 12-13/100 po mieście. Średnio 10/100.

paaawel5 jak lubisz dynamicznie jeździć to nie myśl o alfie 159 z silnikiem 120KM - to się toczy a nie jedzie. Z drugiej strony zadbany egzemplarz 159 z silnikiem 150KM za tą kasę będzie ciężko.

Dawaj lexa i gazuj go - moim zdaniem to będzie najlepsze rozwiązanie ( choć nie orientuje się w ogóle w cenach ).


Takie moje skromne zdanie :)

no własnie chłopaki tak sobie kalkulowałem ze problem jest z dostępem do oszczędności u kierowców Tirów :P a na cpn On troche drogie alfa urzeka mnie wygladem i w tej kasie Alfa bedzie dużo młodsza niż Lex - rozmawiałem z kolegą co sprowadza dzis i mówi ze mozna by poszukac 2006 w naprawde dobrej opcji Lex niestety z fabrycznymi xenonami i navi na jasnych skórach to problem a za ta kase jeśli ma byc dobry to max 2002
Powiedzcie mi jak jest fatycznie z zawiechą w alfie - aluminium?? i mniej wiecej cenami orientacyjnymi najczęściej zuzywających sie podzespołów i jakie jest faktyczne spalanie przy normalniej jeździe (90-120 km/h)
pozdr

co sie zurzywa.Napewno rozrzad bedziesz musial zrobic-koszt ok.1500 zl z olejami i filtrami.Co pada.ja wymienialem termostat-ok.350 zl z wymiana,swiece-ok.360 zl z wymiana,aku(musialem wymienic bo padlo)no ale niekoniecznie bedziesz musial wymieniac.Ja pisze o swoich bolaczkach.Pozatym co wadliwe kolektory w 16 V-koszt ok.1300 z wymiana-mowa o nowym kolektorze lub regeneracja jakies 500 zl,EGR-regeneracja chyba cos ok. 300 zl plus dobrze zaslepic czesciowo blaszka-koszt ok.100 zl.DPF ale to w kazdym nowoczesnym dieslu-wywalenie ok.1300 zl.Pozatym dwumasa+sprzeglo ok.3000 zl i co by tam moglo jeszcze pasc to nie pamietam.Z benzynowa 159 bedziesz mial problem z zagazaowaniem(Raczej sie nie da JTS zagazowac) wiec albo diesel albo benzyna bez gazu.Z tego co wiem to lepsza jest nowa turbo benzyna alfy TBi.

komfort, osiągi - Lexus
koszty eksploatacyjne, wygląd - Alfa

Jesli Lexus,to tylko w wersji LUXURY