Wymiana wtrysku? Jakie dopuszczalne wahania ciśnienia?

Witam

Ostatnio podczas mrozów zapaliła mi się żółta kontrolka - układ paliwowy.

Po diagnostyce na komputerze okazało się, że ciśnienie paliwa ma wahania od 265 do 275,
a wtrysk na 4 cylindrze ma 1,25 korekty, pozostałe są ok.

Po skasowaniu błędu nie pojawił się ponownie, przejechałem ok 200km.
Samochód nie ma też problemów z odpalaniem, natomiast na zimnym silniku, przy obecnych mrozach,
póki się nie nagrzeje trochę szarpie.

Czy czas już zregenerować wtrysk, czy powyższe wskazania są jeszcze dopuszczalne?

Cytat:

---

Napisał LKR_159

Witam

Ostatnio podczas mrozów zapaliła mi się żółta kontrolka - układ paliwowy.

Po diagnostyce na komputerze okazało się, że ciśnienie paliwa ma wahania od 265 do 275,
a wtrysk na 4 cylindrze ma 1,25 korekty, pozostałe są ok.

Po skasowaniu błędu nie pojawił się ponownie, przejechałem ok 200km.
Samochód nie ma też problemów z odpalaniem, natomoast na zimnym silniku, przy obecnych mrozach,
póki się nie nagrzeje trochę szarpie.

Czy czas już zregenerować wtrysk, czy powyższe wskazania są jeszcze dopuszczalne?

---

Zalej jakiś preparat do czyszczenia wtrysków , wyjeździj bak z tym i sprawdź korekty.
Wskazania są w granicach normy jeszcze więc samo czyszczenie powinno pomóc choć teraz tragedii nie ma.

dzięki, a czy te szarpnięcia na zimnym silniku mogą być spowodowane tymi odchyleniami?

Dokladnie.Tak jak napisal Julowalker,lej cos do zbiornika i polataj troche.Aczkolwiek moze to swiadczyc o powolnym przycieraniu sie wtrysku.

---------- Post added at 11:00 ---------- Previous post was at 10:58 ----------

Ja bym przelecial uklad tym Jet Clean Tronik,czy cos podobnego

---------- Post added at 11:27 ---------- Previous post was at 11:00 ----------

Nadto pobudzic je elektrycznie

Witam ! U mnie też waha się ciśnienie paliwa. sprawdzałem w FES i rządne jest 270 BAR a zmierzone sobie skacze +/- 5 BAR. czy to jest w porządku ? Zauważyłem też że po złapaniu temperatury z pompy wysokiego ciśnienia słychać takie świergotanie a tuż obok jakby z listwy wtryskowej ale tu nawet na zimnym silniku słychać takie jakby szuranie... co to może być ?

To jak to jest z tym ciśnieniem paliwa, jesli skacze więcej niż +/- 5 BAR