słabe ogrzewanie i temperatura silnika

Witam. Mianowicie mam problem z ogrzewaniem silnik nagrzany a z nawiewu leci letnie powietrze jak zmniejszę nadmuch np na 2 to leci trochę cieplejsze. I mam też problem z temperaturą silnika wymieniłem termostat. Po odpaleniu silnika nagrzewa sie do tych 90st według wskaźnika w kabinie i potem nagle temperatura spada do 70 i bardzo ciężko jest osiągnąć te 90st. w lecie jest podobnie tylko ze te 90 jest dopiero w korku tak w trasie jest nie do osiągnięcia. Co radzicie panocki posprawdzać. Z góry dzięki za pomoc.

Termostat jest do dupy + ewentualnie czujnik temperatury. Jak się już raz otworzy to tak zostaje i cały czas obieg idzie przez chłodnicę i stąd silnik się nie nagrzeje do odpowiedniej temperatury.

skoro nastepuje skokowy spadek temperatury to termostat pewnie nie jest do dupy bo otwiera i zamyka duzy obieg. skok temperatury nastepuje wlasnie w momencie otwarcia duzego obiegu (zimny plyn znacznie obniza temperature ktora juz zostala osiagnieta).
co do wskazan w kabinie to "ten typ tak ma" i czesto zdarza sie ze wskaznik w kabinie przeklamuje. podepnij kompa i sprawdz jaka temperature pokazuje wskaznik, a jaka bedzie podawal komputer i wtedy bedziesz mial obraz sytuacji

No z tego co pisze to wynika, że otwierać to otwiera ale już z zamknięciem to ma problem.

Cytat:

---

Napisał Andy1970

Termostat jest do dupy + ewentualnie czujnik temperatury.

---

Dokładnie tak, zgadzam się w 100 procentach

Cytat:

---

Napisał Abidibi1509

Dokładnie tak, zgadzam się w 100 procentach

---

ja jednak proponowalbym najpierw podpiecie pod FES, ewentualnie Alfiadiag zeby przypadkiem kasy niepotrzebnie nie wylozyc

Rozwiązałem problem więc napisze co było. Otóż w nagrzewnicy było pełno syfu wypiąłem węże zalałem ja odkamieniaczem potem zapiąłem do niej weża ogrodowego i przepłukałem wodą, wyleciało pełno brązowego syfu i teraz ogrzewanie chodzi jak powinno.

Ja sądzę, iż należy podpiąć tak jak było i wymienić termostat.