Obrotomierz umarł po wymianie nagrzewnicy

Po wymianie nagrzewnicy i porozpinaniu wtyczek umarł obrotościomierz . która wtyczka może za to odpowiadać?:mad:Mam 166 po fl 2.5 bena 2003r

chyba obrotomierz:) hehe... no i nikt ci nie wywrozy z fusow i nie nakieruje ci reki na dana wtyczke...dojdz do wtyczek i wtedy sprawdzaj

Dzięki za poprawianie :) ale to że któraś wtyczka jest za to odpowiedzialna to się domyśliłem pytanie jest KTÓRA

W eperze znalazłem tylko że informacja o obrotach jest brana z kompa i wchodzi na zegary (wtyczka B, pin 4). Trzeba szukać po drodze :).

wtyczka b to ta dolna ?

Posłałem na PW, ale wkleję bo może się komuś jeszcze przyda. Generalnie z epera rysunek o taki:

Załącznik 46734


i rozpiska pinów jest (pin 4 to obrotomierz):

Connector B
1 - N.C.
2 - Speedometer signal
3 - N.C.
4 - Engine rpm signal
5 - Speedometer 1 repeition
6 - Speedometer 2 repetition
7 - Speedometer 3 repetition
8 - Boot opening enablement
9 - N.C.
10 - Engine coolant overheating
11 - N.C.
12 - N.C.
13 - Boot open
14 - Doors check (left front door open)
15 - Doors check (right front door open)
16 - Doors check (left rear door open)
17 - Doors check (left rear door open)
18 - Engine oil level
19 - Engine oil level return
20 - N.C.

znalazłem przyczynę były to zgniecione konektory w górnym gnieździe komputera, na szczęście udało się je wyprostować