sonda lambda

Wiem żę tamatów pewnie kilka było ale bardzo zależy mi na czasie bo mam do zrobienia z 1000 km w dwa dni i muszę się szybko uporać

po odebraniu alfiny z warsztatu mam problem z sondą i instalacją gazową(przełancza na pb np po dłuższym hamowaniu silnikiem dodaniu gazu albo jak odpalę autko właczy się lpg i od razu na pb przerzuca ) przy okazji nie wspomnę o spalaniu które wyniesło około 15 litrów na 100 większość trasa prędkość do 110 km na ogół 90
podłączyłem pod kompa alfe i mam coś takiego
nap. lambda 1 na pocz. wartości się zmieniają czyli można twierdzić ze ok
napięcie lambda 2 na początku j.w
nap. lambda 1 na końcu wartość stała 460 bodajże
nap. lambda 2 na końcu brak wartości jest tylko V
robiłem też testy w fes i ostatniego od sondy nie mogłem wykonać podgrzewacz lambda 2 na końcu
po 60 km mniej węcej wyskoczyło kilka błędów od sondy


oraz stężenie mieszanki 1 (zwiększające)
aha i jak mam dojść która sonda walnięta i mniej więcej jakie koszta
pozdrawiam

Niestety nie pomogę Ci w zdiagnozowaniu która sonda padła, ale jeśli chodzi o ceny to możesz dostać NGK za ok 200 zł.

Test na pb
Poczytaj sobie to autor bubu ,tylko 4 strony...
http://www.forum.alfaholicy.org/147/...a_postoju.html

A tak w ogóle to instalacja do regulacji...

Ty masz trzy sondy.Jedna za katalizatorami dwie przed.
te dwie mają sie zmieniać .Ta za katem wartościsi sie zmieniają ale bardzo żadko i przeważnie pokazuje okolice .0,5 v.
Z tego co piszesz to nie jezdzij na LPG.Sprawdz czy sonda błąd wyskoczy Ci na benzynie.Jezeli nie to masz odpowiedz.Czyli Lpg do regulacji.\naprawy/