Kontrolka wody w ON po wymianie filtra paliwa.

Mam dość spory problem.
Dzisiaj wymieniałem filtr powietrza oraz filtr paliwa w JTD. I właśnie zaraz po wymianie zapaliła mi się kontrolka obecności wody w paliwie. Na starych filtrach nigdy się to nie zdarzyło. Wymieniałem już kilka razy Do tego przed wymianą zatankowałem, bo miałem rezerwę i było ok. Filtry kupuje UFI.
Wiadomo czujnik na spodzie do którego idą przewody został przełożony, ze starego. Co mogłem zrobić nie tak, może problem leży gdzieś po stronie elektryki.
Fiat ECU Scan nie widzi żadnych błędów.

Może spuść troche paliwa z odstojnika, z filtra. Odepnij akumulator?, Ale to takie gdybanie.a czujnik sie nie zawiesił wykręć przezczyść

Cytat:

---

Napisał bonzaj

Może spuść troche paliwa z odstojnika, z filtra. Odepnij akumulator?, Ale to takie gdybanie.a czujnik sie nie zawiesił wykręć przezczyść

---

Jeśli chodzi o czujnik to bardzo prawdopodobne. Możesz napisać coś więcej na ten temat. Jak przeczyścić?

Cytat:

---

Napisał bonzaj

Ale to takie gdybanie.a czujnik sie nie zawiesił wykręć przezczyść

---

Miałeś kiedyś w dłoni ten czujnik? :)
Tu masz przykład ułamanego łącznie z tym, co kryje się wewnątrz plastiku: http://www.forum.alfaholicy.org/atta..._co_jest-3.jpg


kobe83 --> wypnij kostkę i daj znać, czy błąd zniknął. Sprawdź też, czy przy dokręcaniu czujnik nie pękł gdzieś na gwincie. Może magikowi, który to robił strzeliło i nic nie powiedział, chyba że to Ty nim byłeś :D

Osobiscie to robilem. Teraz sie zastanawiam czy za mocno nie dokrecilem tego czujnika. Ale raczej nie przesadzilem. Jutro rano bede sprawdzal.

Sent from my GT-I5700 using Tapatalk

Kontrolka zgasła :)
Nie jestem pewien do końca co było nie tak, ale chyba rzeczywiście woda w paliwie.
Rano pojechałem do garażu. Zacząłem od odpięcia akumulatora; nic to nie dało. Potem jak koledzy sugerowali odpiąłem wtyczkę od czujnika i wtedy kontrolka już się nie świeciła. Następnie spuściłem do słoiczka ropę z filtra (na moje oko wydawała się czyściutka i klarowna). Wykręciłem czujnik, sprawdziłem go z każdej strony i nie zauważyłem oznak uszkodzenia mechanicznego. Nawet zmierzyłem miernikiem oporność czy nie jest gdzieś zwarty. I nic nie pomagało. Postanowiłem jadąc do domu kupić na stacji dodatek do diesla. Kupiłem Xeramic Diesel Additive - dodatek do Diesla za 20 zł. Pisało że usuwa wodę. Wlałem cała butelkę do 1/4 paliwa które było w baku mimo, że pisze że wystarcza na 50 l. Zajechałem pod dom otworzyłem jeszcze maskę i zauważyłem, że kapie mi paliwo z filtra na włączonym silniku. Zakręciłem tym razem za słabo widocznie, ale po wcześniejszych doświadczeniach nie chciałem uwalić. Tym razem dokręciłem mocniej z wyczuciem. Włączyłem silnik chcąc sprawdzić i ku mojemu zdziwieniu kontrolka już się nie paliła.
Jeśli w baku była woda to dlaczego poprzedni filtr tego nie sygnalizował. Filtr paliwa wymieniany regularnie.
Jeszcze pytanie czy ropa odparuje mi (to co na nakapało)?

mi się wydaje że to nie wina żadnej wody a po prostu załapałeś błąd, który samoczynnie zniknął :)

To, że alfa żyje własnym życiem to wiem od dawna :P