[164] Wyrzuca wode na zimnym silniku

Witam. Mam problemik.Otoz wczoraj wsiadlem do auta odpalilem i zanim zatrzaslem drzwi garazowe i brame wjazdowa zobaczylem ze cieknie mi cos z pod autka i to dosc konkretnie.Po ogledzinach okazalo sie ze wywala plyn chlodniczy ze zbiorniczka na zupelnie zimnym silniku!!! zostawilem wlaczony silniki zeby sie nagrzal.Po okolo 4 min nagle z 30 stopni skoczylo na 70 w ciagu 2 sekund!!! Pozniej wskaznik fiksowal z 90 na 70 i tak na zmiane ciagle wywalajac plyn. (wyrzucal i zasysal, i tak na zmiane).Tydzien wczesniej nagle w korku wywalilo mi plyn na droge i silnik strasznie sie grzal. Musialem dolac prawie 5 litrow. Tyle poszlo na droge:( Termostat wymienilem 2 miesiace temu na nowy oryginal. Wentylator sie wlancza ale wg mnie troche za pozno. Choc w sumie to wlancza sie kiedy chce. Pisze szczegolowo zeby uzyskac maximum wyjasnien. Prosze o pomoc.Kumpel twierdzi ze to czujnik temp plynu chlodzacego albo Termowłącznik wentylatora chłodnicy. Ale bo ja wiem... Z gory dzieki za pomoc.

Czujnik płynu tak czy siak mozna wymienic bo to koszt nie duzy ale IMHO jesli temperatura skoczyla gwaltownie do gory to ja obstawiam ze ten "nowy" termostat jest do ... D. i nie otwiera duzego obiegu.

fred

Uszkodzona głowica lub jej uszczelka tak mi się wydaje

A może poprostu szlag mi trafil pompe wody i niema obiegu. Bo teraz wracam z garazu. Pokazalo 95 stopni a wiatrak ani drgnie. No i oczywiscie wywalilo znow 3 litry plynu...(nie narobie na plyn:)))

Tak a propos jak sprawdzic pompe wody???

sprawdż czy sika do zbiorniczka płyn z powrotnego przewodu

JA w swojej 33 takie objawy miałem jak mi walnęła uszczelka pod głowicą :(

Niestety dość droga zabawa jak oddajesz do majstra, jak sam robisz to wiele zaoszczędzisz, ale głowica do planowania itp to juz warsztat...

Ja się zamknałem w 800 zł z robocizną i wszystkimi potrtzebnymi częściami i zabiegami, ale to jakis dobry rok temu.

Mam nadzieje ze to nie głowica Kolego

Pozdrawiam

Powrot z pompy sprawdzalem i cos tam sika.Ale czym cieplejszy silnik tym bardziej wyje pompa.Jest to slyszalne.Cos chrobocze.

Uszczelka.No niewiem.Nie ubywa mi plynu ze zbiorniczka.Poprostu go wyrzuca.A najczesciej jak poprostu wylacze silnik.Momentalnie wywala wode.Nie jest tez tlusty czy cos takiego. Olej jest czysty a nie bialy.

Aha, jak sciskam weza gornego ktory dochodzi z termostatu do chlodnicy to slychac jak przez rurke odpywowa od korka spokojnie fuka powietrze (na zimnym silniku).Moze poprostu korek zakonczyl zywot. Bo przeciez on pewne cisnienie powinien trzymac.

Ale jak wyje i chrobocze pompa to nie ma gdybać trzeba wymienić