EGR 156 1.9 140 KM-pomocy

Witam już raz pisałem tutaj na ten temat że auto gasło i nie odpalało byłem u mechanika najpierw twierdził ze wyczyścił przepływke i EGR i odebrałem auto przejechałem 8,2 km i stanąłem całkowicie doholowałem Alfe i po 2 dniach auto znowu do odbioru tym razem mechanik powiedział że jak sie powtórzy problem to EGR do wymiany ale nie powiedział konkretnie co było twierdził że jakaś głupota że ciężko było znaleźć i ale tym razem widzialem przynajmiej że EGR był faktycznie otwierany bo poprzednio na pewno nie wiec było mu pewnie tez głupio .Ok a teraz mam pytanie czy niesprawny EGR naprawdę może unieruchomić silnik ?

kolego napisz co się dzieje jak gaśnie, może to nie egr tylko np pompa paliwa w zbiorniku, ja miałem taki problem i w zeszłym roku i w tym a w zeszłym roku wymieniłem nie ten przekaźnik a w tym dobry, bo też potrafiła zgasnąć bez powodu którego przyczyną był nie stykający przekaźnik. Opisz dokładnie co się dzieje.

Na logikę - żeby silnik pracował, potrzebujesz dwóch rzeczy:
a) paliwa;
b) powietrza.
Czyli po kolei:
a)
- pompa paliwa;
- przewody;
- pompa CR;
- wtryskiwacze.
Tu bym zaczął od końca.

b)
- filtr;
- dolot (szczelność rur);
- kolektor dolotowy (sadza).

Niech mnie poprawią mechanicy, jeżeli się mylę, ale uszkodzenie przepływki (nawet na amen), nie spowoduje całkowitego unieruchomienia bolidu. Podobnie będzie nawet z totalnie zawalonym EGRem.
Spadek mocy OK, ale nie brak odpału.

Ja bym na początek sprawdził wszystkie przekaźniki/bezpieczniki od pompy paliwa i wtryskiwaczy. Zapewne będą zaśniedziałe a czyszczenie ich może pomóc.

Moja bella kiedys zgasla przy wyprzedzaniu ,kiedy dalem jej wieksze obroty (wieksze drgania silnika) i nie odpalila, okazalo sie ze wtyczka od regulatora cisnienia paliwa przy samej pompie CR lub zaraz kolo niej z prawej strony nie stykala, narazie mam strecone na opaski zaciskowe i jest okej...podlacz kompa i sprawdz bledy...

A wiec tak dziś poszedłem spróbować odpalić i odpaliła z problemem ale odpaliła . Wcześniej tez tak było aż wreszcie kiedy już nie dała rady jutro zaryzykuje i podjadę do mechanika aby ja zostawić ale mam takie nerwy bo pewnie znowu mi zgaśnie z 2 razy na skrzyżowaniu i jak znam życie mechanik będzie opierał się ze to zapewne EGR a może to ten elektrozawór przy EGR?

Kolego przeczytaj sobie temat podwieszony o EGRze i będziesz mądrzejszy od swojego mechanika