Printable View
Witam!! kupiłem niedawno Alfe 166 2,5 ,czy ktoś moze mi podpowiedziec jak sprawdzic czy mam seryjne spręzyny czy sportowe?? bo auto wydaje mi sie za sztywne, jezdze na 17 215/50 p-rzeswit od błotnika do opony przód 5cm tył 4cm, nie jechałem nigdy inna 166 niz moja i nie mam porównania, ale wydaje mi sie ze powinna bardziej wybierac nierównosci. je3sli ktos mógłbvy mi pomóc bede wdzieczny pozdrawiam
nikt ci nie pomoże ... prześwit tutaj nic nikomu nie powie
zwykłe sprężyny tzn te komfortowe :) miały tendencje do przysiadywania. Ja jak swoją bellę kupilem to leżala na glebie jak kaczka i koła były w błotnikach była sztywna jak tramwaj głośna i niewygodna. Przejechałem się wtedy alfą kumpla na nowych sprężynach komfortowych i stwierdzilem że ok fajnie przyjemnie jak w pontonie cud miód ale to nie dla mnie i zakupiłem oryginalne spręzyny i amory tzw sportowe czyli nieco sztywniejsze.
Prześwit wynosi około dwóch palcy :) między kolem a błotnikiem auto zrobiło sie sprężyste i sztywne ale głośnośc zawieszenia pozostała ... po wymianie górnych wahaczy i gum stabilizatorów auto zrobiło się wreszcie ciche dość sztywne i jak dla mnie ok.
niestety w alfie zawieszenie jest drogie i ludzie tego raczej nie wymieniają tylko dalej zbywają samochód na 99% glośna praca twojego zawieszenia to poprostu jego zużycie. Ja wiem że jak pojedziesz do pana gienia i zajrzy pod spód to powie ze nie ma luzów dużych i że można jeździć ale wierz mi że jesli zainwestujesz w zawiechę to dopiero wtedy pokochasz ten samochód