Mam Alfe po chipie- co teraz??

Witam

Istnieje kilka tematów traktujących o przygotowaniu auta do chip-tuningu, ale co potem??
Na co nalezy zwracac uwage, co z okresami wymiany materiałów eksploatacyjnych?
Co z rozrzadem, jesli mam podniesione cisnienie na reilu?
Co z ukladem chlodzenia i z ukladem hamulcowym, co z wydechem?

wielu userów nie bedacych mechanikami, lub mechanikami amatorami na pewno zainteresuje ten temat, prosze o wpisy przemyslane i poparte doswiadczeniem, szczególnie prosze o wpisy Tunerów, oni maja najwieksze doswiadczenie w temacie.


pozdrawiam.

Jeśli chodzi o mnie:

-Olej 8 tys km + filtry
-Paliwa co 20 tys
-Płyn hamulcowy co dwa sezony


Sam jestem ciekaw odnośnie rozrządu.

u mnie olej co roku, czyli okolo 5-8tys, wiecej nie zrobie, płyny takze co 2 lata, pasek rozrzadu po 40tys(ewentualnie max 3 lata), rozrzad co 80kkm, filtr powietrza zawsze po zimie, choc w tym roku sie nie najezdziła zbyt wiele.


pzd.

Olej przed zimą i po zimie ( październik/kwiecień) średnio co 6-8 tyś km.Filtr powietrza co roku na wiosnę, filtr paliwa co 2 lata przed zimą.O hamulcach nie wypowiem się ,bo świerze,ale pewnie dość szybko.Odnośnie rozrządu,to mój tuner twierdzi,że to co podaje serwis podzielić przez 2.Czyli wychodzi około 50tyś km,ale biorąc mój styl jazdy,obrałem za wytyczną wymianę co 2 lata (pompa wody co druga wymiana) czyli co jakieś 30-35tys km.Na tym nie ma co oszczędzać. tymbardziej ,że parametry hardcorowe.
Wszystkie inne płyny,prócz oleju w skrzyni biegów( choć ten już był wymieniony),oraz płynu hamulcowego ( raz na rok),raz na 2 lata.

To zależy jaki chip i gdzie.
Bardziej ma znaczenie jak się jeździ.
Jak chip spokojny to nic się nie zmiania. Olej co 15tyś km lub raz na rok.
Styl jazdy ma decydujące znaczenie. Jak się ciśnie/upala to wiadomo trzeba myśleć bardziej.
Ważne by na dobrych częściach i brak pseudo oszczędności.