Printable View
mam pytanie gdzie sie znajduje zawór Evap(powinien znajdowac sie pomiedzy filtrem węglowym a kolektorem ssacym,ale tam go nie widzę,może jest gdzies koło zbiornika paliwa?).Wywala mi bład P0170 usterka dostrajania paliwa.Sonda lambda wymieniona z trzy miesiące także mysle ze ona nie jest przyczyną błedu.Wg Autodaty ten zawór może być przyczyna powstawania błedu.
Jedź lepiej na egzaminer, a nie opieraj się na internetowym wykazie błędów
Co to za zawór? Pierwsze o takim czymś słyszę...Cytat:
Napisał rafal_n5
Pozdrawiam
jest to zawór oparów paliwa,a opis jest z autodaty
http://img181.imageshack.us/img181/1231/snap1lc0.jpg
A dzieki wielkie, człowiek uczy sie całe życie...
Pozdrawiam
już wiem chyba co jest przyczyną.Zauważyłem ze jest założony przepływomierz o nr 0 281 002 199 wg katalogu to jest on przeznaczony do jtd.A problem z samochodem zaczął sie gdy wypaliła się dziuraw układzie wydechowym a dokładnie w plecionce. Po wspawaniu nowej u mechanika i po odbiorze od niego silnik stracił nagle moc.Do setki 11.5 sekundy.Dzisiaj podmieniłem przepływke od alfy brata i po resecie parametrów silnik odzyskał moc i narazie bład niewyskakuje.Pojezdze jeszcze troche i zobaczymy.
A wspawywał ci tą plecionkę elektrycznie czy gazowo?
Maciek-156,
Pewnie Mig-iem tak jak u mnie
chyba elektrycznie ale nie jestem pewien,a czy to ma cos do tego?Cytat:
Napisał Maciek-156
Spawanie elektryczne nie wpływa dobrze na ECU i różne czujniki (nawet pomimo odłączonego akumulatora) - dlatego żaden porządny tłumikarz nie spawa elektrycznie...