Pilnie potrzebuję pomocy z AR GT 2.0 JTS :(

Witam.
Przepraszam , że piszę w dziale dla 156 ale tutaj więcej ludzi zagląda a potrzebuję pilnie pomocy.
Mianowicie....

Moja GT 2.0 JTS odmówiła posłuszeństwa ;/

Bella nie chce odpalić , nie wiem dlaczego . Kręci kręci i nic... Żaden błąd nie wyskakuje (poza Number Plate Light Failure , ale to raczej bez znaczenia) .
Pojechałem do domu po drugi kluczyk , bo pierwsze skojarzenie to immobiliser , ale dalej to samo....

Ktoś jest w stanie powiedzieć co się mogło stać , ewentualnie jak to sprawdzić na miejscu bez holowania / lawety ?;////

Z góry dziękuję.

Kurcze, stary.
No może być miliony powodów :/
Widzę, że masz dostęp do neta na miejscu - weź kliknij na spółdzielnie samopomocową, może ktoś z Twojej okolicy się zapisał, to podjedzie i zobaczy, ewentualnie zholuje.

http://www.forum.alfaholicy.org/spra...lfaholicy.html

- najszybsze to jednak podpięcie komputera.
- jeśli poleciał czujnik CSK, położenia i obrotów wału korbowego komputer to chyba jedyny sposób zdefiniowania jego awarii.
- w GT JTS nie wtyczek od tego czujnika , tak jak to jest w 156 Ts, 147 TS.

Cytat:

---

Napisał bubu321

w GT JTS nie wtyczek od tego czujnika , tak jak to jest w 156 Ts, 147 TS.

---

Hmmm... :D To jak to zdiagnozować?? :P
I na jakiej zasadzie (w sensie bez wtyczek) przekazywany jest jakikolwiek sygnał?
Tak pytam z czystej ciekawości, bo ja tam na benzyniakach to się nie znam w ogóle :P

Jedzie do mnie już znajomy mechanik z komputerem... jak tylko coś będę wiedział , dam znać :(
ehhh

---------- Post added at 13:20 ---------- Previous post was at 11:10 ----------

No i bella przeholowana na warsztat.
Na miejscu nic nie dało się zrobić , poza podłączeniem kompa.
Ogólnie błędów nie było... jedyne co udało się znaleść to to , że komputer nie może odnaleźć położenia koła .
Więc bardzo możliwe , że siadł czujnik . Tylko , czy nie powinno pokazać na kompie , że coś jest nie teges z czunikiem??
Ogólnie nie zbyt miła niespodzianka ;/

- raczej powinno coś pokazac w historii błędów.
- diagnostyka oscyloskopem pokazuje takie czujniki nadające się do wymiany w najbliższej przyszłości.

Czyli komputer powinien wychwycić błąd takowego czujnika, tak czy siak.
Kolega napisał, że nie wyświetla żadnego oprócz żarówki tablicy rejestracyjnej.

No właśnie , poza tym z żarówka (swoją drogą świecą oby dwie a i tak błąd wywala , pewnie coś gdzieś nie styka) innych błędów niema ;/ czarna magia ...
Najgorsze jest to , że ja na mechanice samochodu znam się bardzo kiepsko ;/ i dla mnie to wszystko jest pokręcone :D