Demontaż relingów

Jak zdemontować, co z otworami po śrubach?

Otwory zostaną.

Czy pod dachem są nakrętki luzem, czy wspawane?

pozwolę sobie odświeżyć temat, może jest ktoś z doświadczeniem kto usuwał relingi dachowe, są jakieś listwy (zaślepki) na te dziury po śrubach? czy trzeba demontować podsufitkę żeby je zdemontować, proszę o odpowiedź.

Widać coachu demontował więc się dowiemy.

Niestety, nie demontowałem.

Odświeżam temat. Czy ktoś się w ogóle podjął usunięcia relingów w 159?

Temat jak widać wraca jak bumerang, a "odważnych", którzy podjęli się tego, ryzykując oszpecenie auta brak ;)

jak dla mnie z religami jest bardziej funkcjonalny, szczegolnie kombi ale nie kazdy ma. Wiec z mojego punktu widzenia wazniejsze jest pytanie czy da sie zamontowac relingi ? :P

Na forum było już wiele tematów:

1) Da się zdemontować, ale pozostaje problem z dziurami

2) Nie da się zamontować, tak aby spełniały swoją rolę (auta z relingami miały inną konstrukcję dachu)


Pozdrawiam