-
problem z podpieciem
szanowni koledzy mam pytanie. jakis czas temu zakupiłem kabel VAGKKL+fiatecuscan z podejsciem do kompa na usb. kabel mial pasowac takze do innych aut wiec podpiołem sie do innego ale po przekreceniu kluczyka zapłonu poszlo napięcie na kompa i mi go spalilo. wiec mam problem, czy podłączyć sie do AR bez obaw i czy musi byc kluczyk przekrecony czy jak bo boje sie drugi raz laptoka spalic..wiem ze juz jest na temat kabla ale prosze o wyrozumialosc moze ktos mial podobny przypadek
-
- czasami w innych autacj własciciele montują "zabezpieczenia" przeciw majstrowaniu przy ECU.
- zwykle na pin 7, 9 lub inny podają + 12 V z akumulatora, ot taki psikus.
- w takim przypadku jest mozliwość spalenia notebooka, a dokładnie huba od USB..
- ale takie pomysły były stosowane 3 -4 lata temu.
- obecnie interfejs VAG KKL jest zabezpieczony bezpiecznikiem polimerowym od strony masy.
- nie słyszałem jak do tej pory aby w AR ktoś był taki nadgorliwy.
-
ok to wszystko wyjaśnia . dziekuje za bardzo wyczerpująca odpowiedz :)