Jak wyzej, na początku niezwracałem uwagi bo wiedziałem ze pany uszcxzelniali sobie chłodnice proszkiem, no ale po zrobieniu 5tys km,i przetoczeniu po zakupie płynu jest dalej takie cus,najlepsze jest to ze oleju nieubywa no na te 5tysiąc to 100ml dolałem wiec gdzie moze lezec problem?? chłodniczka oleju?? a moze chłodnica qtronica przepuszcza?bo uszczelki odpadaja bo ani nie kopci odpala normalnie i jezdzi tez
A nie na korku wlewu oleju?Cytat:
Napisał 1litre
skąd te założenie ze wszyscy są blondynkami które nie wiedzą gdzie co jestCytat:
Napisał Dariusz156
Chociaż sprawa dotyczy Alfy, ja miałem podobne doświadczenie z Astrą. Pewnego dnia zauważyłem, że w zbiorniczku wyrównawczym gromadzi się osad podobny do brudnego masła. Wszyscy znajomi oraz mechanicy stwierdzili zgodnie, że "padła" uszczelka pod głowicą. Okazało się, że winny był wymiennik olej-woda czyli chłodniczka oleju. Po wymianie części kłopotliwe okazało się wypłukanie układu chłodzenia, ale na szczęście kupiłem dobry preparat chyba Prestone i od mniej więcej roku Astra hula.
się rozpisaleś ,że nic nie czaję o co ci chodzi, ale jak chodzi o takie masełko na korku wlewu oleju, to już nie raz słyszałem opinie ,że jak auto lata tylko króciutkie trasy to coś takiego się może zrobić jak silnik nie łapie w odpowiedniej temp
nie wiem czy ja pisze niewyraznie, drukiem mam pisac panowie qfaaaa, NIE CHODZI MI O KOREK WLEWU OLEJU- TYLKO O KOREK ZBIORNICZKA WYRÓWNAWCZEGO PŁYNU CHŁODZĄCEGO !!!!!!!!!!!prosiłbym o konkretne podpowiedzi a nie podsłyszane historie od taty dziadka szwagra brata, DZIEKUJE:P
Piszesz ,że oleju nie ubywa a ile masz tego masła 1 kilogram czy 5 deko ,olej ci poszedł do płynu niestety, na razie minimalnie. I niema się co obrażać i qrfami rzucać:)
natomiast to , ze niektórzy nie umieją czytać ze zrozumieniem to już inna bajka.
skoro nieubywa jak pisałem wyzej to z 5dag:cool::cool:bedzie, no i niekopci,a sie nieobrazam a qfaami zawsze jest dobrze rzucic,szczególnie przy niedzieli a to ze niektórzy niepotrafią czytac ze zrozumieniem noo cuz chyba bede musial sie przyzwyczaic wiec reasumując- to ze gdzies poszedł olej w płyn to wiem tylko gdzie bo głupio byłoby zrzucic czapki, załozyc nowe uszczelki i miałoby byc to samo
W sumie jak idzie płyn do oleju to dla silnika nie jest groźne ,w umiarkowanych ilościach:), więc nie wiem czy po prostu nie lepiej poczekać na rozwój wypadków ,dac po garach ? wtedy może diagnoza będzie pewniejsza , bo niestety ale 99% to uszczelka:(, ale to i tak dobrze że to nie płyn idzie w olej.
widocznie nie piszesz dokładnie pozatym niewiem czego szukasz jak poszedł olej do płynu to chyba raczej przez uszczelkę i wszyscy mehanicy mają rację więc niewiem co oczekujesz? masz nudy i chciałeś pogadać czy co i wrzucić komuś ?? ;)